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Paris, le 20 juillet 2016

La Suzuki SV650 cède à la mode Scrambler

Suzuki France, interrogé mi-juin par MNC sur la pertinence de concevoir un nouveau VanVan de moyenne cylindrée dans la mouvance Scrambler, nous renvoyait alors vers l'arrivée imminente d'un projet similaire sur base de SV650 : 120 modèles de cette SV650 Scrambler s'apprêtent en effet à débarquer sur le marché français début août. 

Commentaires

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C'est super car il en faut aussi pour toutes les bourses...........V
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J'ai trouvé cette nouvelle SV super chouette sur le salon de paname. Sauf le pot. Finesse, esthétique, elle m'a botté. Je l'ai essayé chez mon concess, et d'un coup, sorti du moulbif plus démonstratif que ma seven fifty, elle est redescendue d'un gros cran : position sur la selle, finition ( le coup de la durite d'eau en deux parties avec le raccord en chute de tube, c'est une blague?). Et le temps passant, je ne vois pas pourquoi je la prendrais neuve, sachant que tu as une terrachiée de SV d'occase qui lui ressemblent comme deux gouttes d'eau, qui ont un joli pot même d'origine, et qui, transformation en scrambler-racer-proto sorti d'une cave, te coûteront au maximum 3500 balles si d'aventure tu laisais tomber le catalogue Dafy et tes potes pour transformer ta SV au profit d'un passage che Deux Ex. Bref, ressortir un vieux modèle pour corriger la claque sur les ventes de Gladius, je ne suis pas sûr que ce soit très judicieux.
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Oh !!! une moto qui ressemble à une moto, ils sont forts ces Japonais !
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Z'ont toujours autant de mal à intégrer le pot chez Suzuki ....Non seulement il est énorme , mais en plus il est moche comme celui d'un scoot et mal placé , ça ressemble à tout sauf un scrambler...
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Sympa... on va pouvoir scrambler à presque pas cher pour exhiber crânement notre menton velu de rebelle et la jolie cartouche d'huile du Bi-SuZe... je passe
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Très bien, c'est vrai que la devancière faisait un peu cheap et d'une ergonomie de la selle limitée pour les mouvements si je me souviens bien. Judicieuse transformation qui permettra peut-être d'écouler davantage des nouvelle SV. Le bas de pot torturé aurait gagné avec une protection, d'autant qu'il s'agit d'un scrambler. A voir maintenant la version café racer...

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