Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 novembre 2012

La MV Agusta Rivale 800 élue plus belle moto de l'EICMA

Sans grande surprise, c'est une moto italienne, en l'occurrence la MV Agusta Rivale 800 , qui remporte l'élection de la plus belle moto du salon EICMA de Milan 2012 . Les lignes agressives et originales du maxi-supermotard à la sauce MV Agusta ont séduit 35,5% des 15 000 participants à ce vote, loin devant la Ducati Hypermotard SP (22,9%) et la BMW R1200GS 2013 (15,5%).

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
perso je trouve cette MV rivale splendide! j'ai hate de voir l'essai quand elle sortira. ^^ et puis j'aime bien ce ptit coté de folie que nos amis ritales ont pour le moments. ;-) vite le salon!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ya même pô la 390 Ktoche dans la liste, ppffffuuuuuu
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je n'aime pas trop non plus, surtout le bas de la moto autour des jolies sorties de potsx3, sabot et chambres de tranquillisation(?) moches. Parmu la liste imposée ci-dessus j'aurais préféré aussi le 2d choix la Ducat' hyper mot' malgré le moche pot, ainsi que les choix de MNC. Perso j'aurais voté la magnifique Benelli TNT R160 (3cyl aussi!), le Vespa 946 (enfin un beau scooter),la Ducat' hypermot', et si il fallait continuer... CB1100, la Duke 125, la California, et pour finir la W800 mais en fait il s'agit du dessin de l'ancienne w650, et le Tmax qui continue d'être relativement séduisant. Point. Le X10 (italien!) reprend bien le goût nippon (!) sauf du côté pot c'est vraiment raté. Le bob Harley n'est pas mal, ainsi que la MV rivale (mais je préfère la brutale). Quant à la GS, je crois qu'on confond avec ses qualités de moto. Et les autres non pas terrible. La Nuda n'est pas ratée mais un peu trop extrême dans le délire de l'artiste.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sur ce coup je suis tout à fait d'accord,MV Agusta... des motos passions....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sur ce coup l'unanimité prouve sa faute de goût...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
hummmm ça c'est une arme de fight et un concentré d'adrénaline......125 cv pour 170 kg, ça sent le run jouissif
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Un pur régal ,(visuellement) et sûrement une arme sur route....... V a tous.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net