Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BILAN CARBONE
Paris, le 26 mai 2011

L'empreinte du sport moto est ''insignifiant'', assure la FFM

Selon la Fédération française de motocyclisme (FFM), qui a réalisé son bilan carbone en 2010, l'impact des motos de compétition en termes de gaz à effet de serre est insignifiant. Qu'en est-il de celui de l'ensemble de ses activités ? Éléments de réponse.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
de toute manière ces pseudo écolos racontent n'importe quoi; Exemple : autolib à paris, c'est bien , c'est pas polluant!! et l’électricité elle est produite par opération du saint esprit?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Dire du mal du Tour De France cycliste, mais s' est s' attaquer au fleuron du patrimoine français! Autant que le pinard, le frometon ou bien la "Deuche" et honte à vous, motards antipatriotes! Sérieusement, aprés une étape du tour, vous avez vu l' état du bord de route? lamentable!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Complètement d'accord avec Motokawa. Il y a aussi toutes les compets liées au sport de masse comme le foot. Sur le terrain c'est peut être zéro pollution, mais du côté logistique, sans compter les amateurs, tous ces matchs du dimanche dans nos villages, combien de déplacements ? Le sport moto, à côté de tout ça c'est de l'ordre du micro, voir du nano ou pico etc...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moi ce qui m'interésserai de savoir c'est le bilant du tour de France a vélo.......il y a dix caisses par velo plus la caravane , et ça comme c'est sacret ce tour des pharmacies la ont n'en parle jamais
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est bien ce que je dit TOUJOURS pas d'avion dans cette étude les reacteurs marchent a l'electricité? effet de serre ! les zings crachent directement au niveau de l'ozone leurs co2 détraque le climat en altitude pertubent les vents qui ceinturent la planète fabriquent des nuages la ou il y a un ciel bleu car maintenant ce sont des milliers d'avions chaque jour qui bousillent notre ciel...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci Moto-net

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net