Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MERCATO MOTOGP 2021
Paris, le 17 juin 2020

KTM confirme l'offre du HRC à Pol Espargaro

Le possible transfert de Pol Espargaro chez Honda-Repsol constitue la grande sensation du mercato MotoGP 2021. Le pilote espagnol, actuellement chez KTM, disposerait d'une offre orale pour devenir le nouveau coéquipier de Marc Marquez... Une option alléchante que reconnaît officiellement la marque autrichienne. Explications.

Commentaires

je pense comme vous et rejoint ce que dit O'Danix, mais c'est p)lus que surprenant que des mecs qui ont des responsabilités et qui gèrent des budget de plusieurs millions d'€uros prennent des décisions à la con alors que même des amateurs feraient mieux qu'eux !!! il a suffit de quelques essais pour dire on a fait des conneries, on le veut plus !!! sauf qu'ils gèrent le meilleur pilote actuel et de loin et je pense pas que ca lui fera trés plaisir et l'image du HRC de l'extérieur !!!! en plus il faut qu'ils trouvent une porte de sortie pour lui au minimum
c'est mieux pour le alex, marc a fait un caca nerveux pour imposer son frère , il a vite compris qu'il etait pas pret ,plus tard peut etre .Espag a l'experience d'une moto gp et vue ce qu'il a fait avec une KTM ça montre qu'il a fait des progrès , faisons confiance a ceux qui voient ca des box . bien sur apres chacun son opignon ,
comment savoir si Alex Marquez n'est pas prêt ? On ne lui en donnerai même pas sa chance qu'il serait déjà remplacé...du grandguignolesque tout ça...et remplacé par cet autre espagnol d'Espargaro qui n'a rien prouvé non plus après tant d'années en motogp... ça n'a pas de sens, la vérité (s'il y a) est ailleurs, du côté de Puig Puig may be...
On veut nous faire croire qu'Espargaro est un super pilote.. Allez en occultant son passage chez KTM dont les résultats sont proches du néant, soyons terre à terre ; Palmarès de ce gars en Motopgp ? Nombre de podiums avec Tech3 ? Comparaison avec Spies, Zarco, Quarataro, même Smith a fait mieux. Il est illusoire qu'il fasse quelque chose au HRC... Les motivations de son éventuel transfert ne sont pas ses résultats mais certainement autres ( cf. AM).
Pour le HRC la concurrence se précise sur la piste et tout Marc Marquez qu'il est il aura besoin d'un pilote qui s'interpose pour enlever des points à la meute qui le chasse. Dans ces conditions Pol Espargaro est un bon choix à mon avis car soyons sérieux, Alex Marquez n'est pas prêt à jouer ce rôle et le Marco le sait.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net