Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTES KEEWAY
Paris, le 5 octobre 2018

Keeway lance le roadster RVF 125 à 2965 euros

Le constructeur chinois Keeway (groupe Qianjiang) étoffe sa gamme de motos 125 cc avec la nouvelle RKF 125, un roadster au look sportif et au prix avantageux de 2965 euros.

Commentaires

Doido... , non seulement ils évoluent mais en plus sont devenus les N°1 de l'assemblage pour les multinationales , je reviens de la bas, bé tu peu me croire les Chinois qui travaillent sont BIEN plus heureux que toi qui travail comme un "" nègre "" dans le 95 pour touché le Smic, avec peu d'argent en Chine tu est presque le roi du pétrole !
Gégé, je viens de "tester" bien malgré moi, un aspirateur chinois....18 mois !....à la benne ! du coup je ne teste plus les chinoiseries, mais déteste ! ...mais si le cœur t'en dis...
la Chinafrique donc...intéressant...en somme les industriels européen (entre autres) délocalisent en Chine, qui eux sous-traitent en Afrique...on peut imaginer que dans 20 ou 30 ans, les Africains pourraient sous traiter en europe...la boucle serait bouclée, et bien fait pour notre gueule...ça fait froid dans l'dos...le monde du fric quoi.
http://afrique.lepoint.fr/economie/ces-usines-chinoises-qui-se-deplacent-vers-l-afrique-01-12-2015-1986246_2258.php
Oh tu sais je ne met pas en doute les qualités des 125 Honda mais il va falloir compter avec le 100% Chinois , qui par rapport à la Honda , qui encore une fois en offre plus ! Question fiabilité , t’as déjà testé un Keeway sur 100000 kms ? Les Chinois et leur production évoluent , toi en revanche .....
@Gégé, les CB 125 F sont construites / assembler en Chine dans une des usines Honda avec des matériaux choisis par Honda, rien a voir avec cette Keeway 100 % Chinoise, les petites cylindrées Honda sont des valeurs sûr (cote, fiabilité, pièces détachées, coût d'entretien, etc) mon voisin en Ardèche avait l'ancienne version (CBF125), elle affichait plus de 100.000 km et tournait toujours comme une montre, mon toubib a fait 150.000 km avec sa Varadero 125, mis a part l'entretien courant et les pièces d'usure (1 embrayage), RAS, va faire autant de km avec une Keeway, va revendre une Keeway d'occasion !
.....si tu veux passer les 20M bornes avec une 125 (et depuis 50ans !) achète Honda et !?... tape dans tes mains !!...mon pov' Gégé .......
La cbf 125 est fabriqué où ? En tout cas pas au Japon !et puis de toute manière cette Keeway en offre bien plus à tout point de vue ou presque ( voir description) que la Honda , en plus d’etre plus sexy ! donc la Honda est bel et bien plus mal !
eh ben oui mumu....mais t'as oublié l'attraction planétaire, et même cosmique !!! (bonjour E=MC2 !) d'un LARGE écran LCD qui te fera embrasser le cul ....d'un Scénic de 2005 ! ....reste au Portugal mumu.....!
Une Honda CB125F n'est pas plus mal et ne coûte que 2599 euros : http://www.moto-net.com/article/cb125f-le-petit-cb-honda-attendu-pour-mars-2015-1-le-petit-cebe-attendu-pour-mars-2015.html
Ça va faire tousser la pigeot/mahindra.....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net