Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#ARAGONGP
Paris, le 14 octobre 2020

Horaires et objectifs du GP d'Aragon MotoGP 2020

Horaires, enjeux et programme du GP d'Aragon MotoGP, 10ème manche du championnat du monde 2020 toujours mené par le jeune talent français Fabio Quartararo !

Commentaires

Retour à l'article
ludo51, le 17 octobre 2020 à 23h26
Bon , pour A. Marquez , les qualifs tendraient à prouver que je n'ai pas complètement tort : 11e sur la grille...
ludo51, le 16 octobre 2020 à 22h06
Soyons joueurs , je prends les paris pour A. Marquez : si la météo se maintient , il aura vite fait de retourner dans le rang des anonymes ....
ber83, le 16 octobre 2020 à 18h33
La pluie n'est pas prévue ce week-end, c'est bien pour Fabio, moins bien pour le Z et voir si AM confirme sur le sec, ce que j'espère
46QDO, le 16 octobre 2020 à 11h14
....."annus horribilis" en très "vieil italien" !......encore couramment parlé à sa naissance.....
O' Danix, le 16 octobre 2020 à 09h20
bien vu, Ludo, j'ai tendu une perche...
ludo51, le 15 octobre 2020 à 23h45
Ça se dit "un anno di troppo" pour VR.....
O' Danix, le 15 octobre 2020 à 19h51
Rossi out pour ce gp, positif au covid19...comment dit on scoumoune en italien ?
Gépé, le 15 octobre 2020 à 08h54
Ce qui sauve Fabio c'est que chacun à sa victoire et son heure de gloire. Et mine de rien à ce jeu là, le petit en a trois dans sa gibecière ! Il n'a plus qu'à apprendre à rouler sous la pluie comme Mamola à son époque et ça va le faire .

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net