Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 août 2014

Harley-Davidson améliore le freinage de sa gamme Softail 2015

Les millésimes 2015 de la gamme Softail de Harley-Davidson (Softail Slim et Deluxe, Breakout, Fat Boy, Fat Boy Special et Heritage Softail Classic) profitent d'un nouveau système de freinage annoncé plus progressif et réactif mais aussi plus facile à doser (" 40% " d'effort au levier en moins).

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Chez Harley ils freinent tellement mal qu'ils ont fini par terminer en Inde !!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
pourquoi pas sur le slim ,c'est débile !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Steeves ont chambre un peu les bikers mais ya pas que du mauvais chez HD sinon il y aurait moins de fans de cette marque pareils pour BM qui as aussi ses détracteurs
Bestof: 
0
Lectures: 
0
j'ai eu une Electra ,et malgré 1m77 elle n'est pas toujours évidente a manœuvrer , donc ce modèle LOW est une bonne réalisation surtout si on doit circuler en ville même a 1m80,car dans une rue en pente avec la roue avant dans le caniveau sans marche arrière il a fallu trois personnes pour aider un motard qui n'aurait jamais pu y arriver seul ,du reste j'ai une harley de 1946 qui a d'origine une marche arrière et aujourd'hui ça n'est que sur commande spéciale sur certains modèles étrange quand même ! le confort sur ce type de moto c'est aussi la sécurité !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
pas besoin d'avoir de bons freins ça n'avance pas une Harley
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Harley Davidson améliore le freinage de sa gamme softail : c'est le freinage de toute sa gamme qu'ils devraient améliorer... Son vraiment arriéré chez Harley lol
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le freinage chez H.D c'est de te faire croire que tu peux arrêter en toute sécurité 350 Kg sur deux roues avec un seul disque avant pincé par un simple piston. Heureusement, chez H.D il y a les accessoires dont la paire de bottes à semelle renforcée spécial freinage, lol. Chez "Dodge Truck US", Il y a peut-être la possibilité de monter des ralentisseurs électriques ou hydrauliques. Bientôt du boulot en cette période de crise !!! Miracle.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
HD, ça freine comme les bkn de fin 70, elles freineront comme les bkn de fin 80. ;o)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Autant pour moi No-ït....c'est bien au conditionnel.....mais on nous "l'assure" donc c'est un futur .......(ou comment se rattraper aux branches......)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ne serions nous pas plutôt sur une conjugaison au futur ? Enfin une bonne initiative pour doter ces jolies motos d'un freinage plus mordant......ça manquait vraiment.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ou comment prendre les gens pour des jambons? j'adore l'utilisation du conditionnel ...à suivre

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net