Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 5 septembre 2010

GP de San Marin : Pedrosa au sommet à Misano

Dimanche - 15h25 . Malgré son considérable retard sur Lorenzo au championnat, Pedrosa maintient la pression sur son rival qu'il vient de dominer sur le circuit de Misano ! Les deux espagnols précèdent Valentino Rossi et Andrea Dovizioso.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bin oui demain il sera oublié et c'est tant mieux car on ne va pas passer notre vie à brûler des cierges sur chaque "inconnu" qui claque! C'est dommage pour lui et ses proches, certes, moi, je m'en tape le coquillard...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Dommage demain il serra oublier Repose en paix
Bestof: 
0
Lectures: 
0
content que vale ait fait un podium!!une pensee pour tomi!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
moi ce que je regarde c'est que a 19 ans c'est con de partir il est mort pour ca passion cest mieux de de mourrir a la guerre ou au boulot.que dieux ai son ame
Bestof: 
0
Lectures: 
0
pauvre Vieux c.... T'es vraiment a la ramasse c'est sur qu'on a plus parlé de la mort de fignon que de ton voisin qui fait du vélo et qui a fait un arret cardiaque que tu aime ou pas rossi c'est une légende de la moto que le succé et la carriere de rossi te donne la chiasse c'est ton probleme pas le notres.tu nous fait une psycose rossi qui commence a fatigué. aller vas y crache ton venin je suis a l'ecoute
Bestof: 
0
Lectures: 
0
salut un type bien nous quitte (pas comme ce mélandri). c'est la faute à pas de chance . Pneu au delà su vibreur la moto qui expulse son pilote et comme c'est encore en peloton les suivants ne peuvent l'éviter. condoléances à tout son entourage
Bestof: 
0
Lectures: 
0
A voir la première course de Moto2 en début de saison, on sentait qu'il allait y avoir un carnage. ça n'a pas loupé. On veut beaucoup de pilotes sur la ligne de départ mais cela engendre un stress terrible, la peur de la collision se sent chez tous les pilotes. Après c'est un accident, personne n'est responsable. Il avait l'air sympa, sa première victoire et son sourire de gamin étaient assez émouvant, de surcroit encore plus aujourd'hui. Bravo et longue nouvelle vie tout la haut.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Un gout amer dans la bouche voila ce qu'il en est. Un p'tit gars sympathique et talentueux quitte un paddock qui a pourtant furieusement besoin de pilotes comme lui. J'imagine que les super medias généralistes francais en ont profité pour remontrer les images en insistant bien sur les dangers du 2 roues au passage (a noter le splendide titre de 20 minutes où ils osent nous faire croire qu'ils s'y connaissent en moto, en parlant de Kato et de celui qu'ils appellent 'Fumiyabe'). En tous cas Misano, j'espère qu'ils n'y retournerons plus jamais, même si c'est un beau circuit. C'est le 2ème 5 septembre dramatique là-bas... RIP Shoya, sympathique et 1er pilote victorieux de la moto2... 1ère victime aussi.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est vrai qu'en juin , pour un tibia cassé, le monde entier c'est pratiquement arrêté de tourner.Sans compter les pleurnichements de tout bords , , finalement un tibia italien cassé ç'est plus important qu'un mort japonais. Merci mr ( non par de majuscule a mr , vous ne le méritez pas)les journalistes.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le pire dans tout ça c'est qu'il n'ont même pas arrêtés la course, ils ont balayés le corps inconscient de Shoya comme une vulgaire miette !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Grande tristesse....RIP,BROTHER.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ben oui , Jack C , Tomizawa , c'est pas Rossi , faut bien se rendre à l'évidence, tu imagines , le nombre de une des journaux si cela avait été Rossi , Miam miam , la fortune assurée pour toutes les chaines de Tv , journaux , et site internet , mais voilà quel manque de chance ( pour eux, bien sur ), c'est pas Rossi !!!!!! RIP Shoya . tu as été au moins en tête d'un championnat du ,monde dans ta courte vie ,cela prouvait largement ta valeur sportive .sayonara
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est tout ? Rien de plus sur la mort de Shoya Tomizawa ? Sérieux on en est là ? on est prêt a sacrifier la vie d'un gamin de 19 ans pour de l'audimat ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
tomizawa va nous manquer il etait bon pilote mais surtout le gars que l on aurai voulu connaitre pour sa bonne humeur. toujours souriant il va laisser un sacre vide dans le paddock
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonjour Nielda; les images sont celles proposées par le site de Motogp.com lorsque tu es abonne. Je possède une tablette WiFi 3G ce qui me permet de suivre les grands prix ou que je me trouve. A plus tard.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
RIP Tomizawa Pilote prometteur et sympathique, quel gâchis...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
vale bien place bravo!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
mais où voyez vous ces images ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Lorsque l'on regarde l'analyse en images du passage en courbe qui a ete proposee lors des essais aujourd'hui, on peut verifier que les Honda sont vraiment moins stable que les Yamaha. Malgres cela, Pedrosa en tire toute la quintessence.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net