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ESSAI PNEU ROADTEC Z8 INTERACT
Sicile (Italie), le 9 juin 2010

Essai pneu Roadtec Z8 Interact : Metzeler peaufine sa référence Sport-Touring

Metzeler confirme son positionnement sur le pneu moto Sport-Touring en remplaçant le Z6 Interact deux ans seulement après son lancement. Comment le nouveau Metzeler Z8 Interact profite-t-il des dernières découvertes du manufacturier allemand ? Essai.

Commentaires

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lino1, le 19 avril 2013 à 09h52
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et bien même si je roule avec par défaut Z8M/O(O)arr. commandé ! j'en suis globalement content sur le sec temps de chauffe assez rapide , bon grip ,maniabilité et confort au rendez vous. sur les gros angles (j'utilise toute la surface du pneu (90/55/17)il glissouille lors de la remise des gaz (en grand) je suis en 106 cv sur ma 1200 VFR en full ça doit être rock and roll. je pense que le nouveau Z8 et sa technologie bi gomme corrige ce phénomène. la longévité ....a confirmer pas assez roulé. et sur le mouillé j'espère que Metzeler France (avec qui je suis en contact) le fera changé pour le M/O 2012 qui est d'après tous les tests lu devant ou au moins égale a la référence du moment. le BIB...PR3 V ha oui j'ai le M5 interact de vant de la balle vraiment l'éléphant et déjà cornaqué!! en tout cas au delà du premier trait.

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