En direct du duel Ducati Scrambler Vs Yamaha XSR700 : sexy rétro !

Josagama c'est sur que le bicylindre en V de 800 CC de la Ducati est autrement plus expressif que le bi en ligne de 690 CC de la Yam mais il y a quand même 1300 € de d' écart entre la Scrambler et la yam et celle ci est un poil plus polyvalente car le duo est pratiquement impossible avec la Scrambler , je le sais car j'ai essayé sur quelques Kms et c'est une véritable punition pour le passager .

J'ai croisé une XSR hier avec un mec à ptit casque dessus, je la trouve moche en photo, elle m'a fait meilleure impression en 3D dans les 2secondes que je l'ai croisée, j'ai aimé le gabarit pas ridicule (c'est important pour mon mètre80 bien rebondi). A voir de près... La MT07 en revanche j'ai beau en voir assez souvent, j'ai toujours du mal, quant à la MT09, je ne m'en souviens plus quand en avoir croisée. J'ai beau avoir apprécié son moteur lors d'un essai, cette moto manque d'homogénéité pour tous les jours, sans parler de l'absence complète d'aspects pratiques pour une moto aussi puissante et avec un aussi bon moteur. Sa nouvelle cousine surélevée lui vole la primauté. La Ducati je ne la connais pas mais chéro pour l'utilisation limitée, je rejoins une fois de plus Benbb.

j'ai eut la MT07 et maintenant la ducat. la ducat a plus de caractère et moins de plastic, je la trouve également plus agile, la MT07 fait moto électrique a coté ....

Belgique qui a un peu la forme d'un cerveau...c'est pour ça qu'elle est au-dessus de la France !! ....et que je soutiens en ces temps troublés..

Et puis ultime cocoriquisme: c'est aussi en France qu'on vends le plus d'escabeaux !!! Les français voulant souvent péter plus haut qu'ils ont le c.. !!! :o) ( merci à nos voisins et amis belges pour cette nécessaire vanne )

ce qui me déplaît dans la yam c'est du vintage greffer sur un cadre et moteur ultra moderne, ça passe pas pour moi, pauvre france qui est déjà assez pauvre mais qui paye ses conneries en subventionnant des cailloux. Il faut peut être arrêter de cracher dans la soupe et je vois vraiment pas pourquoi on devrait revivre l'esclavage dès que t'es pas d'accord avec un blanc bec.

Ben bb, pour la Yam je te suis, encore que côté moteur...il ne l'ont pas loupé (respect du client) pour la Ducat, pas du tout, l'Icon est correcte pour le prix, les bobos se paieront celle-ci...et alors ??...ça fera des motos d'occases en or, pour les "autres" ..dont je suis ....Miserere..

Doidhorreur je ne suis pas la France à moi tout seul (ni les Beatles...) mais à ta place, ma chère patate douce, à gerber sur le pays de Molière dans la langue de Molière (certes adaptée..)je me lancerais dans une GRAAAANDE étude sur la schizophrénie !!...Campus Fouillole à Pointe...t'as dû passer devant... avec ton half-track...non ??

En bref,t'aime pas les français...

l'amour rend parfois aveugle!

Question de gouts et tu as ces qualités sur la mt07, la plus part des possesseurs de gs la trouve très jolie:)

la Yam est loin d'être ignoble c'est juste qu'elle n'a pas sa tenue de soirée comme la Ducat.cette après midi,j'ai essayé la Xsr 700 et je peux vous dire qu'avec ou sans accessoires c'est une sacrée bécane.il n'y a pas de mode ou d'assistance électronique,rien!tu tournes la clef,t'appuie sur le bouton du démarreur et c'est parti.quel moteur ce 700 cc,je me suis ré ga lé bien assis et bien accroché au large guidon,les virages s'enfilent comme des perles, bon je n'ai pas cherché ses limites par ce que la moto est en rodage et que j'étais accompagné par mon concess qui voulait faire un tour de moto vu le beau soleil de cette après midi.la moto esthétiquement n'est pas parfaite mais pas ignoble non plus. en tout cas elles se vendent comme des petits pains.il en a vendu 3 dans la semaine dont celle que j'ai décrite plus haut.les motards qui roulent en 1200 gs les ont achetées pour leur qualités mais pas pour leur beauté.

si j avais 8000 euro a mettre dans un jouet je prendrai une ktm 690, mais ceux sont des bonnes motos

je sais que je m amuserai bien mais je trouve la yam ignoble et elle devrai être au meme prix que la mt07. quand à la ducat, c'est une très bonne machine aussi mais bien trop cher pour l'utilité limité, je passerai bien une journée dessus parcontre

C'est la phrase à la mode on dirait: chaque fois que l'on donne son avis sur telle ou telle bécane on se fait traiter de français arrogant! Enfin merde quoi! un forum, c'est fait pour échanger! On est pas dans le pays de la pensée unique.

Pas mieux Ben bb...

Tu devrais les essayer Ben bb , tu verrais , elles ont toutes les deux un moteur très très sympa et sont de vrais poids plumes , bien sur elles manquent d'aspects pratiques , ce ne sont pas des utilitaires mais des motos plaisirs avec un look rétro surtout pour la Ducati . Pour le prix , un poil cher pour la Ducati mais la version Icon .reste raisonnable . Doido tu as des commentaires parfois très intéressants mais arrête STP de cracher régulièrement sur les Français , ça ne te grandit pas pas et c'est d'un lourdingue , bravo à 46QDO pour la réponse.

yam ultra dégeu, scrambler piege a bobo, ces 2 motos devraient être a 6000 balles

...le goût ?? me semble -t-il, les plus grands et chers parfumeurs, les couturiers qui habillent les stars, les bottiers et chausseurs sur mesures, les bijoutiers de la place Vendôme (Paris, enfin je crois..)les meilleurs caves des meilleurs crus...ET ce qui me branche le plus, les esthètes de la CUISINE....sont FRANCAIS !! mais ça passe au-dessus de la tête d'un "rustique" qui se trimbale en T-shirt LKP et bouffe avec ses doigts !..t'as l'bonjour du pays !

....bien sûr Doido, indécrottable quand on est pas de ton avis ....la France, les Français...!!!

t'aurais dû prendre 1 photo Chris et l'envoyer ici-bas...mais quand même, comme tu le dis, avec ce radiat en travers de la G...compliqué d'en faire une diva....pourtant Yam fait très souvent de belles motos et bien finies.

pourquoi MNC,ne compare pas ce qui est comparable.d'un coté une Ducati suréquipée à 10500 roro et de l'autre une Yamaha à 7600 roro nu.ce week end je suis passé chez Yamaha pour justement essayer la xsr 700,pas de chance elle était partie pour un long essai alors je me suis contenté de regarder la sublime préparation effectuée sur une Xsr 700 60th anniversaire.j'ai pu admirer le très joli pot d'échappement façon scrambler,le sublime support de plaque ras de roue,une selle mono,des pneus crampons,une grille de phare,un petit saute vent alu,des protèges mains et des soufflets sur la fourche avant,le tout pour 10700 roro c'est ça que MNC aurait dû comparer.je vous assure que la moto était de toute beauté mais le truc qui casse l'ambiance c'est ce radiateur peint en gris clair sur une moto jaune et noir dominant.je l'ai vu aussi cette Ducati,elle est très jolie.si MNC avait opposé cette Ducati a la Xsr 700 que je vous ai décrite,il aurait été très dur de les départager.Il faut comparer ce qui est comparable.

Et ben dis donc Doido, le bon gout s'est égaré dans l'Atlantique ! La Ducat est splendide, finie au stylet, regarde l'échappement (à tomber) le bras, les commandes, la ligne générale, les proportions....l'autre à l'air "en travaux" ! on dirait un proto bricolé à la hâte pour être street-légal et faire des essais...un bitza ! 1000€ de moins ...

Bon je préfère la Ducat mais la Yam reste un choix économique pertinent malgré une plastique particulière