Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BUSINESS
Paris, le 24 août 2007

Dainese rachète les casques AGV

Le groupe italien Dainese, présidé par Lino Dainese, rachète le fabricant de casques AGV, marque italienne fondée en 1947 mais propriété du groupe belge Imag depuis 2002. Objectif : développer la présence du groupe sur le marché mondial des casques.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
C pas trop tot que Dainese reprenne AGV .Car la politique commercial d'Agv était vraiment nul .(obligation de te procurer tous les mod de la marque si tu voulait les représenter).En espérant que Dainese ne snob pas les entrés de gamme(ptit prix).Et distribue largement ses casques et crée 1 site Agv officiel pour se procurer toute la gamme en ligne.Car Agv c du méga matos...Sans oublier les régions (Dainese store à Paris !....)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je suis grand fan de rossi et peut etre qu'avec se racha danaise penssera peut etre au gents qui roule toute l annee en moto a des prix democratique, mais on peux toujours je crois. salutations a tous les motard et motarde
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bonjour moi je ne suis pas inquiet pour val son budjet dainese vas etre x2
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Encore une mauvaise nouvelle pour Valentino ! Si son contrat publicitaire est divisé par deux, il va avoir plus de difficultés à rembourser ce que lui réclame le fisc Italien...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

A lire aussi sur le Journal moto du Net