Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 juillet 2010

Crash test en scooter pour sensibiliser les utilisateurs

La Mairie de Menton et l'assureur MMA ont organisé ce matin un crash test scooter contre voiture afin de montrer la violence d'un choc à 50 km/h et rappeler la vulnérabilité des scootéristes lors d'une chute, surtout sans équipement approprié...

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tout-à-fait d'accord avec toi Mistigri je crois que nos " amis motards" de la police et de la gendarmerie devraient montrer l'exemple pour commencer auprès des jeunes notamment en matière de protection individuelle durant l'Eté . V .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Perso je roule toujours protégé même en été, les vêtements ayant suffisamment évolué pour être supportables.Super les campagnes de sensibilisation "chocs" je suis pour. Je serai encore plus pour la sensibilisation au quotidien, et là qui va s'en charger ? Nos motards des forces de l'ordre qui roulent en chemisette et en pantalon hérité de la cavalerie ??? Il me semble qu'elles ont un fort rôle d'exemple.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
En espérant que ces images chocs en fassent réfléchir certains notamment chez les plus jeunes sur la vulnérabilité des 2 roues motorisés lors d'un accident à plus forte raison sans ou peu d'équipement de protection adéquat . Très bonne initiative à saluer . V .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je porte en général tout l'équipement nécessaire en moto... Mais bon quand il fait 35 degrés en plein soleil en pleine ville, il arrive que je laisse le blouson rangé... Suffirait d'un accident a ce moment la...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ouf... Espérons que ça fasse réfléchir, même si au vu de la violence du choc, une paire bottes, de gants et un blouson seront sans doute insuffisants... hélas.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.

A lire aussi sur le Journal moto du Net