Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
L'HISTOIRE SANS FIN
Paris, le 15 février 2016

Buell ouvre un nouveau chapitre en 2016

En faillite il y a un peu moins d'un an, la marque américaine de motos sportives Erik Buell Racing a bon espoir de redémarrer en 2016 : son nouveau propriétaire assure de nouveau la distribution de pièces et cherche à relancer EBR... Explications.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ahlalalalalalala qui a oser tester le V 72° réputé pour être l'angle idéal d'un moulin ?????? lever le doigt les pêcheur...........V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci de corriger la confusion que j'ai fait. Votre phrase disait qu'EBR entretient le lien IRL comme sur les réseaux. J'interprétais les réseaux comme un exemple de IRL, alors que le message était IRL et aussi sur les réseaux. Parfois (souvent) la langue fracaise est ambigue. Désolé d'avoir réagit a tort.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
et bien Chevallier noir, la réponse est dans ta question: entretient en lien IRL (terme que je découvre perso, merci), et entretien en ligne sur les réseaux sociaux (non IRL donc), isn't it ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
vous écrivez : "La marque souhaite rester en contact avec le grand public et entretient le lien "IRL" comme en ligne, à travers les réseaux sociaux." Mais IRL ne signifie t il pas "In Real Life", et donc justement à l'opposé des réseaux sociaux d'amis virtuels? ou suis je un vieux con, et je n'ai pas vu la transition qui laisse penser que les réseaux sociaux sont la vie reelle? Merci
Bestof: 
0
Lectures: 
0
la Buell et la bête ....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net