Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 9 janvier 2013

Bridgestone reconduit Rossi dans ses fonctions de conseiller

Sans grande surprise, Bridgestone a décidé de prolonger sa collaboration avec Valentino Rossi qui occupe un rôle de conseiller en développement pour le manufacturier pneumatique japonais depuis bientôt deux ans (lire MNC du 15 mars 2011 ).

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est tout a fait pour cela (faut pas prendre les gens pour des cons) que bien avant que yam est recontacter Rossi ,honda avait déjà modifié le réglement rookie ,isn't it? Moi je demande de la Baston ,pis Rossi est un pilote et un pilote sa gagne avec la meilleure bécane et donc le team qui va avec,Ducati est loin des budget nippon ,et malheureusement Audi n'a pas su garder Vale.........maintenant je pense qu'il n'y a pas que lui non plus ça deviendrait morose...........les GP!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je suis persuadé que si le n 46 retrouve la meilleur moto , il va gagner le motogp 20013 .

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net