Bilan 2006 toujours mitigé pour la FFM

ce que le climat est devenu lourd et sordide dans ce pays, c'est incroyable le mal qu'ils nous ont fait ses peignes c.. Et le pire c'est que je ne vois pas la solution ils sont tous nuls.

Entièrement d'accord avec Fred et sur tout. Prenons l'exemple du tennis français, depuis sa démocratisation des années 80, la France n'a jamais été aussi bonne!!! Alors messieurs "les dirgeants" restez dans votre petit monde "élitiste" et continuez à vivre entre vous en méprisant(en ignorant même, et c'est encore pire) les "gens lambda". Il nous a énervééé le "Vulcky"!

vlcky,c'ets peut etre ça le probleme en france,c'est que les sports motorisés (y'a qu'à voir en F1),ça reste elitiste. C'est plus facile de trouver un champion parmis 10000 pilotes que parmis 100

Vous devriez venir à la FFM les mecs ! Bon comme vous êtes je suis sûr que nous aurions des pilotes francais Champion du monde dans toutes les catégories et les motards pourraient rouler librement où il veulent et comme il veulent... C'est vrai c'est si facil...

d'accord avec fred pour les remontees de files ..la ffm se devrais plutot d'aider des team comme celui de jean claude besse (scrab) equipe de france 250 plutot que de creer son propre team 125 ce n'est pas son role

tout est dit dans les deux premieres réponse , donc pas mieux :D

Je ne sais pas si l'article reflete l'assemblée globale, mais on a l'impression que sa défaite est bien plus importante que les actions à mener. Sinon, génial d'imposer un manufacturier par type de course ... sans moi pour le promosport (je sais, tout le monde s'en fout, y'a déjà trop de monde). Au fait c'est quoi le but ? Ce serait sympa d'expliquer. Pour la route oubliez et concentrons nous sur les circuits à rendre encore plus accessibles. Vivement la saison 2007, qu'on oublie la politique et qu'on roule ....

ah,j'avais pas les chiffres. Faut dire qu'avec seulement 90 000€ lachés par l'Etat pour l'occasion (rappel : les radars automatiques ont rapporté 200 millions),ça limite les ouvertures. Sinon,j'ai toujours pas compris où part l'argent des licenciés, qui sont pourtant de plus en plus nombreux

Plutot d'accords avec Fred sur le coup, d'autant que d'autres évènements pourtant à vocation plus commerciale comme les Dunlop Days ou les Pirelli Days (journée de roulage piste gratuit) on du attirer sur circuit plus que ne l'a fait la FFM avec ses seulement 1400 entrées aux journées portes ouvertes cicuits.

par pitié messieurs de la FFM, ne vous occupez pas de ce qui se passe sur nos routes, vu votre soutien aux feux de jour. Prenez plutot en main l'acces au circuit à un tarif abordable Parce que 15 circuits ouverts une journée par an,ça fait un peu leger...