Avec armes et bagages !

Bonjour à tous. En réponse à Michel, même si cela peut lui paraître abberant, certains BMWiste changent de motos tous les ans ou tous les 2 ans afin d'avoir toujours une moto neuve (comme en voiture). Je sais, il faut du flouse pour cela, mais il semble bien que BMW tape dans la haute. L'argument est donc valade, même si comme toi je préfère garder ma moto jusqu'à épuisement, si j'en suis content. De toute façon à plus de 15000 Euros, ce ne sont pas des smicard qui vont s'offrir cela. C'est la politique élitiste mise en place par BM et qui s'en félicite et l'affirme bien haut. D'autres modèles sont heureusement un peu plus accessibles eu égard à leur qualité. Personnellement je roule en 1200 GS d'occasion et en suis pour l'instant satisfait. V à tous

Ancien possesseur d'une R1150RT (mod.2002), gardé 2 ans et 14000kms. J'aime la "Kalité", mais, même au prix fort, BMW a mis 30 ans pour faire une vrai boite à vitesses! J'ai dû vendre ma béhême à cause du bruit de la boite (en reprise 2°,3°,4°)de peur qu'elle casse. La nouvelle 1200RT, est mal finie, vieillit mal, pour trés cher! J'espère la K1200GT parfaite, car à ce prix là, 19000€ en ordre de marche avec les options strictement nécessaires, il n'y a pas de place pour l'imparfait. J'ai pris rdv pour samedi prochain pour un essai sur route, avec ma moitié, seule la totale satisfaction pourra nous décider: confort maximum, protection pilote et passager, maniabilité de manoeuvre et à l'arrêt, agrément de conduite et plaisir de rouler!

quand j achete une moto , je ne pense pas a la revendre !!!l argument BM ne tiens pas ! si on pense revendre une moto quand on l achete , c est que c est une M ,,, pour passer les vacances ,,, je roule en guzzi , il est vrai que la revente ne s adresse qu a des amoureux de la marque mais ca tombe bien , je ne la vends pas malgres ses 150 000 km en 4 ans sans soucis mecanique ! BM peut il en dire autant concernant ses derniers modeles ?

Oui elle est belle,oui elle est au point techniquement, mais 17000 euros cela fait cher un deux roues. On peut bien dire que la revente est toujours son point fort, mais une moto agée (+ de cinq ans) reçoit une belle claque à l'argus. Sincèrement 17000euros= une voiture pour l'hiver et une moto de qualité aussi. Bon mais je comprends les fragadingues de la marque. Sur 14 motos que j'ai eu, 2 bmw, une 80tr, une 100rs(le flat) que des ennuis... Bonplein phares à tous les motarts même à ceux qui roulent en 125. Eugène