Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 9 octobre 2009

ABS BMW : le million, le million !

Largement impliqué dans le domaine de la sécurité, BMW vient de faire savoir que le cap du million de deux-roues équipés de l'ABS a été franchi au mois d'août avec une K 1300 R sortie des ateliers de Berlin-Spandau.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est vrai que du niveau de la sécurité sur les deux roues , BMW a l'air largement en avance et est au top par apport à ses "concurrents" , à saluer pour le plus grand bien si je puis dire de ses clients . V .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Après 30ans de moto, je n'ai testé le dispositif abs que la semaine dernière avec force trappeur, sur la petite dernière de BMW la F800R. J'avoue que j'ai été bluffé à la fois par la discrétion et l'efficacité. Bravo BM, ainsi que pour la bonne machine essayée, mon 1er contact aussi avec cette marque. Ainsi si mon choix de moto se porte sur BMW, je saurais pourquoi; allez donc essayer les séries F800 équipées du dispositif, vous ne serez pas déçu. Pour moi ce serait la F800S abs. Vous me faites un prix dites msieur BM, allez soyez gentil un petit effort...au même prix que la R, avec une bonne reprise de mon er6f (sans abs) achetée en mars. Aie va falloir négocier dur...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
et combien de chutes évitées, 999000? Parce qu'il faut bien le reconnaitre, nous sommes tous plus ou moins tête en l'air à un moment ou à un autre. merci BMW

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net