Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SUCCESS STORY
Paris, le 30 décembre 2019

70 ans de production moto et 400 millions de deux-roues pour Honda

Le géant japonais Honda célèbre les 70 ans de son activité moto en passant un impressionnant nouveau cap : 400 millions de deux-roues motorisés sont sortis des chaînes de ses 35 usines dans le monde depuis la toute première Dream Type-D de 1949 ! 

Commentaires

Oui moineau , l VFR750 R était une sacré bécane , moi aussi je la regrette mais qd mm pas au point de dire qu’on ne trouve plus de moto aussi polyvalente ! Bon sinon , Bonne Année 2000 vins à tous ! V !
"ceux de 2015"...bon sang de bois, mais j'en fût...allez Bonne Année aussi à toi QDO, à la rédac (oeuf corse), pis à tous les fidèles d'ici...j'attends les rallye raid (Africa Eco Race), l'Enduropale, avant d'enchainer avec la reprise des MX et Motogp...et go go les top pilotes frenchies, qu'ils nous fassent vibrer...on va encore se marrer...
...y'a même un sulfureux proto dans les cartons ! la Honda Evasion !...c'est avec ça que le "Carlos" s'est tiré !! Que de bon...de l'extra bon même à tous, y compris la Rédac' !....un peu plus encore à "ceux de 2015" !! Olé !
MNC, tu oublies un modèle qui a fait le succès de la marque, la VFR 750 R : celle-là, je la regrette ! L'apprentie-conductrice qui m'a coupé la route a mis fin à une idylle qui a duré presque 100'000 km, sans problème. On ne trouve plus de moto aussi polyvalente !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

A lire aussi sur le Journal moto du Net