Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
XSR700 SWANK RALLY
Paris, le 17 juillet 2019

Yamaha XSR700 Swank Rally par Deus Ex Machina

Yamaha XSR700 Swank Rally par Deus Ex Machina

Le préparateur australien Deus Ex Machina renforce l'aspect rétro de la Yamaha XSR700 avec sa Swank Rally d'inspiration tout-terrain. Le résultat, s'il ne révolutionne pas le genre, est plutôt soigné et agréable à regarder.

Imprimer

Yamaha n'en finit plus d'explorer la piste du trail "à l'ancienne" avec sa XSR700, notamment déclinée en version "XTribute" censée rendre hommage à la XT500. Le dernier projet - réalisé avec Deus Ex Machina - prend la forme de cette Swank Rally, du nom d'un rallye tout-terrain en Sardaigne (Italie) ouvert à toutes les générations de motos d'enduro.

Le préparateur australien - qui collabore avec Yamaha depuis 2013 - a dans un premier temps modifié la silhouette du roadster sur base de MT-07 par le biais de différents éléments d'habillage, dont d'imposants protège-mains Acerbis.

La tonalité rétro s'exprime également par le phare carré ainsi que les formes très "années 80" de la coque arrière et de l'enveloppant garde-boue avant. L'assiette basculée sur l'arrière renvoie également aux motos tout-terrain du passé, tout comme le dessin anguleux du nouveau réservoir d'essence en aluminium réalisé à la main.

L'aluminium est aussi employé pour le sabot moteur, d'aspect robuste, tandis qu'une épaisse selle plate a été confectionnée spécifiquement pour cette Swank Rally. Le volet tout-terrain de cette transformation repose surtout sur les jantes à rayons Kineo chaussées de pneus Tubeless Metzeler Karoo (en 19 et 17"), l'installation d'un dérouleur de road-book et l'amélioration des suspensions.

Le train avant de la XSR700 d'origine est ainsi sérieusement renforcé via une fourche inversée chipée à la XTZ1200 Super Ténéré. Pour compenser l'énorme différence de poids entre les deux motos (186 kg contre 265 !), des ressorts moins durs sont installés dans les fourreaux anodisés.

Un mono-amortisseur Öhlins remplace avantageusement l'élément d'origine, tandis que le twin vertical de 75 ch exprime sa sympathique joie de vivre à travers un échappement spécialement conçu pour l'occasion par SC Project.

Galerie photo Yamaha SXR700 Swank Rally par Deus Ex Machina

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marc Marquez, de l'ombre des blessures 2020 à la lumière du titre 2025

Il l'a fait. Marc Marquez, 32 ans, coiffe de nouveau la couronne la plus convoitée du sport moto 2184 jours après son dernier titre. Ce neuvième sacre (7 en MotoGP) récompense un talent et un courage hors-normes, ainsi qu'une rage de vaincre restée intacte malgré les années et les blessures.
5ème titre FSBK pour Kenny Foray, meilleur pilote de vitesse moto en France

Comme Marc Marquez à Motegi, Kenny Foray a été battu ce week-end au Vigeant. Mais comme le champion de MotoGP, le pilote BMW Tecmas a livré une saison 2025 extraordinaire, remportant les 12 premières courses du championnat de France Superbike et décrochant très tôt son cinquième titre FSBK. La FFM nous présente son n°1, en vidéo !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Les nouvelles Kawasaki Z1100 et Z1100 SE 2026 au prix de… 

Kawasaki installe comme prévu son 4-cylindres de 1099 cc pour renouveler son maxi-roadster "Zed" avec la Z1100. Cette descendante directe de la Z1000 fait le lien entre le best-seller Z900 et la surpuissante Z H2, au tarif de 11 999 euros en version standard et à 13 799 euros pour la Z1100 SE.
Roadster 3 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...