Yamaha et MBK équiperont les administrations françaises en 2015 et 2016

La Police nationale, les polices municipales, la Gendarmerie, les pompiers, les armées, les douanes, les collectivités locales, les ministères et La Poste - en deux mots, les administrations françaises - disposent depuis le mois d'octobre 2014 d'une nouvelle offre en matière de motos et scooters !

C'est ce qu'annonce aujourd'hui Yamaha, le numéro un du secteur ("tout" public), dans un communiqué de presse : "Yamaha Motor France Holding SA a remporté au mois d'octobre un appel d'offres de l'UGAP (lire l'encadré ci-contre) portant sur la fourniture à diverses administrations publiques de deux-roues motorisés de type maxi-scooter, trail, roadster et routière de 600 à 1300 cc".

Au menu pour les motards chargés de notre protection, de notre sécurité, de notre courrier ou de notre avenir : Tmax 530, WR125R, WRF250R, XJ6 S, XT660R, XT660Z, MT-07, MT-09, TDM 900, XTZ1200 Super Ténéré et FJR1300 - qui tacle au passage sa grande rivale BMW R1200RT !

La marque MBK, qui appartient au groupe japonais mais produit toujours en France - notamment le bestseller Xmax/Evolis -, est également de la partie et fournira cinq modèles de sa gamme : EC03, Ovetto 4T UBS, Flame X, Evolis 125 ABS et Tryptik.

"Intégré au groupe Yamaha (leader sur le marché français du deux-roues motorisé depuis 1996) MBK bénéficie de toute l'expertise du groupe", soulignent les responsables de "MotoBéKane". "Avec un site de production situé en France à Saint-Quentin (02) et un atelier prototype au sein des locaux Yamaha Motor France, une attention toute particulière est portée aux attentes des professionnels".

En se rendant sur le site officiel de l'UGAP - où les clients peuvent personnaliser et acheter leurs véhicules -, Moto-Net.Com a constaté que Peugeot Motocycles Scooters avait également été retenu pour son Metropolis 400 et son E Vivacity, tous deux produits à l'usine de Mandeure (25).

C'est néanmoins le duo Yamaha et MBK qui captera l'essentiel des commandes : selon l'UGAP, "ces nouveaux marchés sont estimés à plus de 1400 deux-roues sur deux ans". Le contrat court jusqu'en 2016, justement, mais pourra être renouvelé une année supplémentaire.