Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 11 mars 2015

Shark améliore son casque moto Explore-R

Shark améliore son casque moto Explore-R

Le casque moto Shark Explore-R, lancé en 2014, est un intégral parfaitement dans l'air du temps : conçu à partir d'un casque de route (calotte en fibres de verre, écran anti-rayures et anti-buée, intérieur démontable), il se transforme en modèle typé tout-terrain grâce à l'ajout d'une visière, d'un masque et…

Imprimer

Le casque moto Shark Explore-R, lancé en 2014, est un intégral parfaitement dans l'air du temps : conçu à partir d'un casque de route (calotte en fibres de verre, écran anti-rayures et anti-buée, intérieur démontable), il se transforme en modèle typé tout-terrain grâce à l'ajout d'une visière, d'un masque et même d'un tour de cou fournis de série.

Grâce à cette astuce, il évolue au gré des envies des utilisateurs de trails routiers, cible principale de ce casque de 1450 g (1350 g en version carbone). L'Explore-R peut ainsi verser dans le off-road avec la visière et le masque (appelée "Google" chez Shark), ou se porter avec le masque seul, ou enfin avec l'écran seul comme un casque de route "standard".

Shark améliore son casque moto Explore-R

En 2015, une quatrième possibilité s'y ajoute avec une très utile configuration "écran + visière" destinée aux motards qui souhaitent rouler sur route avec un casque évoquant le tout-terrain mais en gardant tout le confort d'un intégral routier (photo ci-dessus).

Cette quatrième déclinaison est permise grâce à l'ajout d'une pièce au niveau des platines de fixation, qui rend possible le placement combiné de la visière et de l'écran. Cette entretoise est installée de série sur les casques Explore-R 2015 et peut être ajoutée sur  les anciens modèles contre 49,95 €, pose comprise.

Garanti 5 ans comme tous les casques Shark, l'Explore-R reçoit par ailleurs un pratique écran solaire amovible, une boucle de fermeture micrométrique et des ouvertures prévues dans les mousses internes pour y glisser sans difficultés d'éventuelles branches de lunettes.

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Programme des 24H Motos 2026, courses annexes et animations

Ce week-end du 18 et 19 avril 2026 se déroule la 49ème édition des 24 Heures Motos. Cette année encore, le spectacle sera riche : en plus des mythiques deux tours d'horloge, de nombreux tours du circuit Bugatti du Mans seront enchaînés en Side-car, en PMR Cup et en Continental Cup. Animations, concerts et shows mécaniques sont aussi au programme !
Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Harley-Davidson lance une mystérieuse plateforme ''Ride''

Après avoir marqué les esprits des motards - plutôt sportifs - avec le lancement de la Bagger World Cup et la présentation d'un concept de Café Racer RMCR, Harley-Davidson intrigue en dévoilant ''Ride'', un programme international aux accents plus communautaires et traditionnels… qui n'ont pas pris une ride ?
Comment les huiles Elf veulent reconquérir la France, l'Europe et le monde

Fondée il y a 60 ans et absorbée par Total en l'an 2000, Elf conserve une forte image auprès des amateurs de sports mécaniques : les - vieux - motards se souviennent notamment de ses fabuleux prototypes. En 2026, la marque française entend redevenir une référence au rayon lubrifiants. Interview du patron Olivier Borgotti.
Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 €

Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...