Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 22 janvier 2010

Rossi termine les essais Ferrari en beauté !

Grâce à l'amélioration des conditions de piste hier après-midi sur le circuit de Montmelo (lire Moto-Net.Com du 21 janvier ), le nonuple champion du monde Valentino Rossi a enfin pu tenter de faire claquer une pendule au volant de la Ferrari F2008 !

Imprimer

Grâce à l'amélioration des conditions de piste hier après-midi sur le circuit de Montmelo (lire Moto-Net.Com du 21 janvier), le nonuple champion du monde Valentino Rossi a enfin pu tenter de faire claquer une pendule au volant de la Ferrari F2008 !

Gagnant près de 3,5 secondes sur son chrono de mercredi, le génie italien a effectué plusieurs runs de quatre ou cinq tours pour signer un meilleur temps en 1'21.9, soit seulement un petit dixième moins vite que la pole réalisée par Kimi Räikkönen avec la même voiture (1'21.813) !

Certes, les qualifications F1 se déroulaient à l'époque avec des pneus rainurés alors que Rossi a utilisé des slicks pour affoler le chrono. Mais la performance reste de taille et ne manquera sûrement pas d'enflammer l'imagination de ceux qui imaginent déjà le Docteur au volant d'une Formule 1 dans un avenir plus ou moins proche…

Victime de deux erreurs à l'entrée de la chicane en début d'après-midi sur une section qui n'est pas utilisée par les motos, Rossi s'est évidemment déclaré très satisfait de sa progression. "Pendant 45 minutes nous avons tout fait pour l'attaque, avec de nouveaux pneus et très peu d'essence : j'aurais tout donné pour un tel temps au tour !", n'a pas caché le champion du monde en titre.

"Le virage n°10 est compliqué parce qu'il est trop étroit : c'est clairement plus facile lorsqu'on passe en moto ! Nous espérions avoir une piste sèche aujourd'hui mais nous avons encore dû rouler sur pneus pluie ce matin", a analysé l'italien avant de parler de sa performance de l'après-midi : "J'ai été plus rapide qu'hier, malgré quelques soucis de sous-virage. Ça faisait un an que je n'avais pas piloté de F1, mais nous avons travaillé sur les réglages aujourd'hui. C'est toujours intéressant d'aller un peu plus loin que de simplement piloter. Je pense que les fans italiens étaient contents de me voir dans une Ferrari. D'un autre côté, je dois dire que le Montmelo est encore plus amusant que le Mugello !", a conclu le n°46.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le Suzuki VanVan Track-T préparé par Le Cent Vingt Cinq

L'atelier Le Cent Vingt Cinq s'est distingué au Lyon Kustom Factory avec sa splendide transformation de Suzuki VanVan 125 : le Track-T. Un projet réalisé à quatre mains, avec un autre préparateur français : Cus'Tom Motorcycle.
L'alcool fait trinquer la mortalité sur autoroute en 2025

L'Association des sociétés françaises d'autoroutes (ASFA) alerte sur l'inquiétante augmentation des accidents mortels sur ses réseaux payants. La consommation d'alcool, de drogues ou de médicaments (ou les trois à la fois…) est en cause dans 23%.
Le scooter Voge SR450X au prix de…

La DIP, distributeur exclusif en France de la marque Voge, dévoile le tarif de son nouveau scooter SR450X découvert l'automne dernier au salon EICMA de Milan (Italie).
Les ventes européennes de motos en forte hausse au 1er semestre 2026

Avec +16,8% de motos immatriculées dans les cinq grands marchés européens, le premier semestre 2026 confirme la vitalité du secteur. La France un peu moins dynamique (+6,4 %) affiche une belle santé, portée par les grosses cylindrées et le retour des 125 cc. Les cyclomoteurs 50 cc restent dans le dur... malmenés par les mobilités douces.
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Sécurité routière 3 commentaires
La Hyosung GV125X à 4499 euros jusqu'au 30 septembre 2026

La GV125X est un cas à part dans le segment 125 cc. En raison de son look de power cruiser, d'une part. Et par sa motorisation, de l'autre : la Hyosung est propulsée par un bicylindre en V avec transmission par courroie ! Cette vraie-fausse américaine profite d'une remise de 400 euros cet été.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...