Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
WHO'S WHO
Paris, le 14 mai 2009

Piaggio France se réorganise et renforce la distribution d'Aprilia avec Motana

Piaggio France se réorganise et renforce la distribution d'Aprilia avec Motana

Profitant de l'arrivée d'un nouveau directeur général en la personne de Marcel Driessen, 39 ans, Piaggio France (Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia et Moto Guzzi) réorganise son équipe commerciale et renforce la distribution d'Aprilia avec Motana (Derbi).

Imprimer

Who's Who : Marcel Driessen,
nouveau DG de Piaggio France

Agé de 39 ans, d’origine allemande et néerlandaise, Marcel Driessen est "un passionné de motos". Après des études commerciales en Hollande et aux Etats-Unis et une première expérience professionnelle dans le groupe chimique allemand Henkel, Marcel se dirige dans le secteur qui le passionne et entre en 1998 chez Ducati Allemagne, où il reste jusqu’en 2006 pour rejoindre ensuite, toujours en Allemagne, Aprilia comme directeur général. Très enthousiaste pour sa nouvelle mission en France où le groupe Piaggio est fortement implanté, Marcel s’est déjà familiarisé en quelques mois avec notre langue. Il prend en charge la direction de toutes les marques du groupe : Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia et Moto Guzzi.

Le groupe Piaggio France, qui distribue en tant qu'agence commerciale de l'italien Piaggio & C. spa les marques Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia et Moto Guzzi en France, annonce la nomination de Marcel Driessen au poste de directeur général.

Fort de "42 089 véhicules vendus en 2008" (lire notre Bilan du marché 2008 Moto-Net.Com du ) grâce à "460 points de vente", Piaggio France profite de l'arrivée de M. Driessen pour se réorganiser en une seule équipe commerciale : le fait d'avoir "un seul interlocuteur par concessionnaire pour toutes les marques va permettre une meilleure cohérence commerciale et marketing", estime Piaggio France, qui compte sur cette nouvelle organisation pour "faciliter l’exploitation de toutes les opportunités locales de développement des marques et profiter de la synergie du groupe".

Nouvel organigramme commercial Piaggio France (14 mai 2009)

  • Directeur général : Marcel Driessen
  • Directeur marketing : Jean-Philippe Dauviau
  • Responsable développement réseau : Laurent Videmont
  • Responsable Service pièces détachées et accessoires : Philippe Monceyron
  • Responsable Service technique : Hassan Khazzani
  • Responsable service commercial et logistique : Daniela Vallery
  • Coordinateur Commercial Paris + Sud de la France : Marc Bernabei
  • Coordinateur Commercial Nord de la France : Jean-Philippe Guinand
  • Responsable compte clés Moto Guzzi : Philippe Jault

Afin de "renforcer sa capacité de distribution" de la marque Aprilia, Piaggio France annonce également la signature d'une contrat de distribution avec le groupe belge Alcopa via sa filiale Motana, qui distribue déjà la marque Derbi, ainsi que Sym via Disalco Motors France.

Le but de Piaggio France est de "donner à la marque sportive du groupe la place qu’elle mérite" en lui permettant d'être "plus près de ses clients en complément du réseau de concessionnaires existant", afin de "mieux couvrir les zones où la marque n’était pas ou peu présente".

Après accord de Piaggio France, Motana proposera donc dorénavant à des points de vente sélectionnés de représenter les scooters et motos Aprilia.

En qualité de distributeur, Motana assurera donc de façon autonome les services après-vente, pièces détachées, garanties et formation des concessionnaires, mais "les conditions commerciales et les tarifs appliqués aux véhicules Aprilia dans le réseau Motana sont les mêmes que ceux en cours dans le réseau Aprilia en contrat avec Piaggio France".

Marcel Driessen, nouveau directeur général de Piaggio France, se "félicite de cette nouvelle coopération avec le groupe Alcopa", qui distribue déjà les véhicules Aprilia en Allemagne depuis 2007. "C’est une évolution majeure pour notre distribution qui permettra à la marque Aprilia de grandir en France et d’être à la hauteur de ses ambitions".

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Certes.....Mais quid de Moto- Guzzi ??? La marque a toujours été mal représentée en France quelle que soit la direction... Allez Mr Driessen , on y croit ce coup là !!!
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Je me réjouis pour Aprilia avec sa belle gamme de motos et de scooters, qui méritait de prendre de l'ampleur en France. Derbi t.bon fabricant européen déjà distribué par Motana profitera peut-être aussi de cette aubaine...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Pourquoi faut-il vraiment regarder le Bol d'Or 2025 ce week-end ?

Cette finale du championnat du monde 2025 d'Endurance moto promet d'être explosive : 15 petits points seulement séparent la Yamaha n°7 du leader (sacré en 2023) et la Suzuki n°1 championne en titre. Entre la R1 et la GSX-R, se trouvent en plus la BMW n°37 et la Kawasaki n°11... Présentation d'un 88ème Bol d'Or qui s'annonce mémorable !
La Triumph Adventure Bobber de Thornton Hundred

Jody Milhouse, de Thornton Hundred, récidive avec une nouvelle préparation de Triumph Bonneville Bobber à laquelle l'enseigne britannique donne des allures tout-terrain ! Shocking ?! Présentation de l'Adventure Bobber.
Préparations moto 1 commentaire
De grosses infos sur la moto électrique Honda WN7, dispo dès 2026

Le Concept EV Fun de Honda se concrétisera dès 2026 ! La première moto électrique du blason ailé se nommera WN7, développera la puissance d'un petit roadster 600cc et un gros couple de 100 Nm (versions A2 et A1 prévues), pèsera 217 kg et fera le plein de watts en 3 heures chez soi via une prise 6 kW, pour 130 km d'autonomie annoncée. Découverte.
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...
Close
METZELER M9RR