Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 mai 2012

Numero Uno distribue Termignoni en France et au Benelux

Numero Uno distribue Termignoni en France et au Benelux

Le manufacturier italien Termignoni vient de confier la distribution de ses échappements moto et scooter en France et au Benelux à Numero Uno, une société basée à Froyennes (Belgique).

Equipement
Catégories
Echappement
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Le manufacturier italien Termignoni vient de confier la distribution de ses échappements moto et scooter en France et au Benelux à Numero Uno, une société basée à Froyennes (Belgique).

Numero Uno sera chargée "du développement commercial des produits Termignoni", explique l'enseigne fondée en 1969 par Luigi Termignoni.

Les Italiens souhaitent de cette manière "installer de manière pérenne la marque dans l’Hexagone". Dans ce but, un catalogue, un stock et un service technique spécifique seront mis en place.

Longtemps importateurs des échappements slovènes Akrapovic, le directeur de Numero Uno Christophe Delaet et son équipe auraient ainsi développé "une parfaite connaissance du marché de la moto, aussi bien sur la route que tout-terrain", explique Termignoni dont la notoriété était jusqu'ici essentiellement assurée pour ses modèles spécifiquement conçus pour les Ducati.

Coordonnées de Numero Uno

  • 1b, rue de la Recherche, Froyennes, Belgique
  • Tél. : 00 32 69 36 22 70
  • Fax : 00 32 69 36 22 70
LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Site officiel Termignoni (Italien ou Anglais)

.

.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Des routes plus sûres pour les motards La Fédération des associations de motards européens (FEMA) souligne l'urgence d'entretenir et améliorer le réseau routier afin de diminuer les risques pour les motards et scootéristes. Pour son secrétaire général, repenser les infrastructures est essentiel pour limiter la sinistralité des deux-roues.
Des routes plus sûres pour les motards La Fédération des associations de motards européens (FEMA) souligne l'urgence d'entretenir et améliorer le réseau routier afin de diminuer les risques pour les motards et scootéristes. Pour son secrétaire général, repenser les infrastructures est essentiel pour limiter la sinistralité des deux-roues.
Sécurité routière
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Immatriculations mensuelles
Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
Pratique
La nouvelle Triumph Scrambler 400 XC au prix de… Triumph renforce les capacités tout-terrain de son Scrambler 400 par l'intermédiaire de roues à rayons et de protections supplémentaires. Cette Scrambler 400 XC est attendue à la rentrée 2025 au prix de 7445 euros.
La nouvelle Triumph Scrambler 400 XC au prix de… Triumph renforce les capacités tout-terrain de son Scrambler 400 par l'intermédiaire de roues à rayons et de protections supplémentaires. Cette Scrambler 400 XC est attendue à la rentrée 2025 au prix de 7445 euros.
Business
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...