Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 juillet 2016

Moto Guzzi MGX-21 : les précommandes sont ouvertes !

Moto Guzzi MGX-21 : les précommandes sont ouvertes !

Fin 2014, Moto Guzzi faisait sensation à l'EICMA de Milan (Italie) avec un magnifique prototype de bagger propulsé par le V-twin de la California 1400 . Désormais une réalité, cette MGX-21 sera officiellement lancée au 76ème Rallye de Sturgis du 8 au 14 août prochains et peut d'ores et déjà être précommandée contre…

Imprimer

Fin 2014, Moto Guzzi faisait sensation à l'EICMA de Milan (Italie) avec un magnifique prototype de bagger propulsé par le V-twin de la California 1400. Désormais une réalité, cette MGX-21 sera officiellement lancée au 76ème Rallye de Sturgis du 8 au 14 août prochains et peut d'ores et déjà être précommandée contre 921 € !

L'illustration selon Guzzi du mélange du "goût italien et du style américain"

La ligne de la version définitive est restée proche de celle du prototype créé par Miguel Galluzzi : un mélange réussi entre classique et futuriste, à la fois fluide sur l'arrière et anguleux sur sa tête de fourche "Batwing". Le tout mis en avant par l'omniprésence de carbone : sur les valises, les flancs de réservoir, le garde-boue ou encore l'enjoliveur de la roue avant en 21 pouces.

Les valises intégrées apparaissent plus larges que sur le prototype exposé fin 2014 à Milan, le style devant logiquement céder le pas à la capacité d'emport. L'intégration de cette bagagerie à ouverture latérale reste néanmoins admirable.

Les deux rangées de feu à LED viennent souligner cet arrière fuyant avec style et technologie. Le recours à l'éclairage par diodes est aussi en vigueur sur le phare avant.

Parmi les autres détails typiques, citons aussi les étriers Brembo rouge qui forment un rappel visuel avec les culasses du v-twin de 1400cc.

Issu de la California, ce "big bloc" est annoncé pour "121 Nm" de couple et se commande depuis un accélérateur électronique "ride-by-wire". Des modes de conduites, l'ABS, l'anti-patinage et un régulateur de vitesse sont aussi de la partie, en série. La console de bord est résolument moderne avec deux cadrans composés d'écran LCD sur lesquels apparaissent beaucoup d'informations et un système audio intégré.

Cette nouveauté majeure pour Moto Guzzi sera officiellement présentée à Sturgis début août, histoire de se montrer à ses rivales Harley-Davidson et Indian lors de ce rassemblement custom majeur outre-Atlantique… Elle sera ensuite commercialisée à 22 990 €, ce qui apparaît raisonnable compte-tenu de sa nature inédite, de la présence de fibres de carbone et de sa technologie embarquée.

Les plus pressés peuvent d'ores et déjà réserver les premiers exemplaires via le mini-site dédié à la prise de précommandes, contre un dépôt de 921 €.  

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

MotoGP 2026 : le grand saut de Toprak Razgatlioglu chez Yamaha Pramac

Espérée par ses fans depuis quelques années, murmurée dans les paddocks depuis plusieurs semaines, l'arrivée de Toprak Razgatlioglu en MotoGP vient d'être officialisée ! Le double champion du monde Superbike (sur R1 puis M1000RR) intégrera l'équipe satellite Yamaha Pramac en 2026. Déclarations.
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT

Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Retour sur le 45ème rassemblement Inter de GoldWing au Mans

Trois semaines après la victoire historique de Johann Zarco sur la RCV n°5 du team LCR, d'autres pilotes Honda ont investi le circuit Bugatti du Mans. Ils étaient 802 très exactement à se réunir pour la 45ème fois à l'initiative de la Fédération des GoldWing Club de France. Interview MNC et retour en vidéo.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...