Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 17 octobre 2014

Moto GP Australie Essais FP2 : Lorenzo le plus rapide malgré une chute

Moto GP Australie Essais FP2 : Lorenzo le plus rapide malgré une chute

Jorge Lorenzo termine la première journée d'essais MotoGP du Grand Prix d'Australie avec le meilleur chrono malgré une chute de l'avant de l'avant à six minutes de la fin des essais libres 2. Marc Marquez et Andrea Iannone le suivent à respectivement 0,150 sec et 0,201 sec.

Imprimer

Jorge Lorenzo termine la première journée d'essais MotoGP du Grand Prix d'Australie avec le meilleur chrono malgré une chute de l'avant de l'avant à six minutes de la fin des essais libres 2. Marc Marquez et Andrea Iannone le suivent à respectivement 0,150 sec et 0,201 sec.

Chronométré en 1'29.602 dès son 4ème tour, Lorenzo décide d'accélérer la cadence dans les dernières minutes pour tenter de s'approcher de son propre record inscrit l'an dernier en 1'27.899. Mais les réglages encore perfectibles des MotoGP à ce stade du week-end et les températures un peu fraîches (15°C dans l'air, 35 sur la piste) ne permettent pas encore de hausser le ton et le n°99 chute.

L'officiel Yamaha "croise les skis" dans un gauche en descente, exactement au même endroit où Pol Espargaro a perdu l'avant de sa M1 Tech3 un peu avant. Puis c'est au tour d'Andrea Iannone d'envoyer sa Ducati dans le décor dans ce même virage n°10, dans les mêmes conditions ! Le tout sous les yeux de plusieurs australiens bien connus des paddocks, comme Casey Stoner et Chris Vermeulen. 

Marc Marquez décide alors d'attaquer une série de tours rapides à trois minutes de la fin pour faire tomber le chrono de référence de Lorenzo, mais sa Honda officielle paraît manquer d'un poil de motricité en sortie de courbes rapides et le n°93 échoue finalement à 0,150 sec. Le majorquin conserve donc la tête du classement alors qu'il a passé les dernières minutes dans son box, visiblement mécontent de sa chute !

En se servant de Dani Pedrosa comme d'un repère dans son dernier tour, Andrea Dovizioso remonte in extremis à la quatrième place du classement devant Valentino Rossi, Aleix Espargaro et Cal Crutchlow. Mike di Meglio est 22ème à 2,996 sec.

Résultats et classement des essais libres 2 MotoGP du GP d'Australie 2014

  1. Jorge LORENZO Yamaha 1'29.602 
  2. Marc MARQUEZ Honda 1'29.752 0.150 / 0.150
  3. Andrea IANNONE Ducati 1'29.803 0.201 / 0.051
  4. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'29.945 0.343 / 0.142
  5. Valentino ROSSI Yamaha 1'29.954 0.352 / 0.009
  6. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'30.058 0.456 / 0.104
  7. Cal CRUTCHLOW Ducati 1'30.076 0.474 / 0.018
  8. Pol ESPARGARO Yamaha 1'30.103 0.501 / 0.027
  9. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'30.281 0.679 / 0.178
  10. Dani PEDROSA Honda 1'30.289 0.687 / 0.008
  11. Bradley SMITH Yamaha 1'30.313 0.711 / 0.024
  12. Stefan BRADL Honda 1'30.678 1.076 / 0.365
  13. Nicky HAYDEN Honda 1'31.043 1.441 / 0.365
  14. Alex DE ANGELIS Forward Yamaha 1'31.108 1.506 / 0.065
  15. Alvaro BAUTISTA Honda 1'31.137 1.535 / 0.029
  16. Karel ABRAHAM Honda 1'31.219 1.617 / 0.082
  17. Hiroshi AOYAMA Honda 1'31.264 1.662 / 0.045
  18. Hector BARBERA Ducati 1'31.355 1.753 / 0.091
  19. Scott REDDING Honda 1'31.550 1.948 / 0.195
  20. Danilo PETRUCCI ART 1'31.916 2.314 / 0.366
  21. Broc PARKES PBM 1'32.506 2.904 / 0.590
  22. Mike DI MEGLIO Avintia 1'32.598 2.996 / 0.092
  23. Michael LAVERTY PBM 1'32.843 3.241 / 0.245

Conditions de piste : Dry | Air : 15ºC | Humidité : 56% | Sol : 35ºC

Horaires MotoGP du GP d'Australie 2014 (heure de Paris)

    Samedi 18 octobre

    • Essais libres 3 MotoGP : de 01h55 à 02h40
    • Essais libres 4 MotoGP : de 05h30 à 06h00
    • Qualifications MotoGP Q1 : de 06h10 à 06h25
    • Qualifications MotoGP Q2 : de 06h35 à 06h50

    Dimanche 19 octobre

    • Warm-up MotoGP : de 02h40 à 03h00
    • Départ course Moto3 : 04h00
    • Départ Course Moto2 : 05h20
    • Départ course MotoGP : 07h00

    .

    .

    .

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Zarco et Honda consacrés à Suzuka, le championnat EWC 2025 relancé

Très émouvante car dédiée à Luca Guintoli, cette 46ème édition des 8 Heures de Suzuka a également été particulièrement éprouvante en raison des fortes et moites chaleurs. Mais le duo Zarco et Takahashi sur la Fireblade du HRC ont tenu le coup, tandis que le championnat EWC est totalement relancé avant le Bol d'Or final ! Compte-rendu.
    La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 !

C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
    Le grand champion Luca Guintoli s'est éteint 

L'immense courage de ce grand garçon - le second de Sylvain et Caroline Guintoli -, le puissant amour de sa famille nombreuse et le soutien sans faille de nombreux pilotes comme Jake Dixon notamment, n'auront pas suffi : Luca s'en est allé après une année de féroce lutte contre le cancer. Putain de cancer.
    Endurance 4 commentaires
    Le pilote français paraplégique Stéphane Paulus inspire Wayne Rainey !

Fondateur de Handi Free Riders et créateur de la PMR Cup, Stéphane Paulus est une référence chez les pilotes moto à mobilité réduite. MNC l'a donc questionné sur la XSR900GP Y-AMT de Wayne Rainey et sur les transmissions automatiques (e-clutch, ASA, AMT). Or l'officiel Suzuki a été contacté par l'ancien champion Yamaha pour bosser sur le MotoAmerica ! Interview.
    Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
    Guides pratiques 4 commentaires
    • En savoir plus...