Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 juin 2012

Moto GP Assen Libres 1 : Lorenzo ouvre les débats

Moto GP Assen Libres 1 : Lorenzo ouvre les débats

Jorge Lorenzo a fait honneur à son statut de favori pour le Grand Prix des Pays-Bas 2012 en dominant les premiers essais libres MotoGP à Assen. Le leader du championnat devance d'une très courte tête ses deux rivaux du HRC : seulement 0,020 sec et 0,075 sec séparent la Yamaha officielle des Honda de Pedrosa et Stoner.

Imprimer

Jorge Lorenzo a fait honneur à son statut de favori pour le Grand Prix des Pays-Bas 2012 en dominant les premiers essais libres MotoGP à Assen. Le leader du championnat devance d'une très courte tête ses deux rivaux du HRC : seulement 0,020 sec et 0,075 sec séparent la Yamaha officielle des Honda de Pedrosa et Stoner.

L'homogénéité des Yamaha fait mouche

Malgré une vitesse de pointe légèrement moins élevée que les Honda (297,9 km/h pour la M1 de Lorenzo contre 304,2 km/h pour la RC213V de Pedrosa), "Jorgeuil" est parvenu à signer le meilleur chrono sur la piste d'Assen en 1'35.106.

Le Majorquin a mis à profit l'excellent équilibre et la maniabilité de sa moto pour compenser le léger retard pris dans la ligne droite et dans les phases d'accélérations. Moins vives, les Honda continuent surtout à souffrir de chattering en entrée de courbe et sur l'angle, un handicap qui selon Stoner et Pedrosa irait en empirant depuis que les RC213V ont adopté le nouveau pneu avant Brigestone (lire notamment MNC du 5 juin 2012 : Honda boude Bridgestone).

"Les développements de Bridgestone compliquent notre travail"

"Nous avions progressé sur le chattering arrière et nous commencions à mieux comprendre ce phénomène, mais le nouveau pneu avant nous a compliqué la tâche", a expliqué Casey Stoner hier soir : "les développements de Bridgestone compliquent notre travail. Je suppose que ça rend le challenge plus important et si nous arrivons à nous battre pour le championnat jusqu'au bout, nous pourrons considérer ça comme une réussite parce que tout va contre nous pour l'instant", s'énerve le champion du monde en titre qui aborde l'épreuve néerlandaise avec un optimisme très relatif (lire MNC du 27 juin 2012 : Stoner inquiet pour le GP des Pays-Bas).

Ces problèmes n'ont cependant pas empêché Dani Pedrosa et Casey Stoner de réaliser des performances extrêmement proches du chrono de Lorenzo.

L'Espagnol - à qui Honda aurait proposé un salaire moins élevé pour 2013 en raison des effets de la crise sur le pétrolier Repsol, sponsor titre du HRC - n'est qu'à 0,020 sec du meilleur temps (1'35.126) et l'Australien à 0,075 sec (1'35.181).

Les deux officiels Honda précèdent d'environ 4 dixièmes l'Américain Ben Spies (1'35.555), qui a remporté son premier Grand Prix MotoGP à Assen l'an dernier. Nicky Hayden décroche une satisfaisante cinquième place à 0,735 sec de Lorenzo, juste devant la Honda de Bautista et la Ducati privée de Barbera.

Andrea Dovizioso, son coéquipier Cal Crutchlow et Valentino Rossi complètent le Top 10, avec entre 0,889 sec et 0,978 sec de retard sur le temps de référence. Comme souvent en essais, Randy de Puniet est le premier pilote CRT du classement en 1'37.187.

Le Français concède 2,081 sec à la MotoGP de Lorenzo tout en devançant son coéquipier Aleix Espargaro et l'Italien Michele Pirro.

Forfait à Silverstone suite à sa blessure à la main, Karel Abraham se classe 15ème pour son retour à la compétition sur sa Ducati GP12. Cette première séance d'essais libres s'est déroulée sur le sec et sous un ciel légèrement voilé, mais pas menaçant. En revanche, les prévisions météo pour les courses prévues samedi sont plus inquiétantes : la pluie pourrait une fois encore jouer les invités non désirés...

La deuxième séance d'essais libres MotoGP du Grand Prix des Pays-Bas 2012 a lieu cet après-midi de 14h10 à 14h55. Restez connectés sur Moto-Net.Com pour suivre le GP des Pays-Bas et ses coulisses en quasi direct, mais attention : comme d'habitude à Assen, la course se déroulera samedi et non dimanche !

Résultats des essais libres 1 du Grand Prix MotoGP des Pays-Bas 2012

  1. Jorge LORENZO Yamaha 1'35.106
  2. Dani PEDROSA Honda 1'35.126 0.020 / 0.020
  3. Casey STONER Honda 1'35.181 0.075 / 0.055
  4. Ben SPIES Yamaha 1'35.555 0.449 / 0.374
  5. Nicky HAYDEN Ducati 1'35.841 0.735 / 0.286
  6. Alvaro BAUTISTA Honda 1'35.867 0.761 / 0.026
  7. Hector BARBERA Ducati 1'35.970 0.864 / 0.103
  8. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'35.995 0.889 / 0.025
  9. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'36.031 0.925 / 0.036
  10. Valentino ROSSI Ducati 1'36.084 0.978 / 0.053
  11. Stefan BRADL Honda 1'36.737 1.631 / 0.653
  12. Randy DE PUNIET ART 1'37.187 2.081 / 0.450
  13. Aleix ESPARGARO ART 1'37.365 2.259 / 0.178
  14. Michele PIRRO FTR 1'37.771 2.665 / 0.406
  15. Karel ABRAHAM Ducati 1'37.850 2.744 / 0.079
  16. Mattia PASINI ART 1'38.642 3.536 / 0.792
  17. Yonny HERNANDEZ BQR 1'38.649 3.543 / 0.007
  18. Colin EDWARDS Suter 1'39.076 3.970 / 0.427
  19. Danilo PETRUCCI Ioda 1'39.385 4.279 / 0.309
  20. James ELLISON ART 1'39.495 4.389 / 0.110
  21. Ivan SILVA BQR 1'39.530 4.424 / 0.03

Les horaires du Grand des Pays-Bas MotoGP 2012

Jeudi 28 juin

  • Essais libres 2 MotoGP : de 14h10 à 14h55

Vendredi 29 juin

  • Essais libres 3 MotoGP : de 10h10 à 10h55
  • Qualifications MotoGP : de 13h55 à 14h55

Samedi 30 juin

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Course Moto3 : 11h00
  • Course Moto2 : 12h20
  • Course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Kawasaki KLE500 2026 au prix de...

Le prix de la KLE500, principale nouveauté Kawasaki 2026, vient de tomber : ce trail de 451 cc s'affiche à 6549 euros en version standard. Le tarif de la KLE500 SE, mieux équipée, n'est pas encore connu. 
Résultats et classements MotoGP du Grand Prix de Valence 2025

Aprilia termine en beauté la saison MotoGP 2025 avec un doublé de son officiel Marco Bezzecchi devant Raul Fernandez sur la RS-GP Trackhouse à la finale à Valence ! Fabio DiGiannantonio, premier Ducati, verrouille son 4ème podium devant la KTM de Pedro Acosta et le débutant Fermin Aldeguer, 8ème au général devant Fabio Quartararo qui est parti à la faute. Johann Zarco, sanctionné pour avoir fait tomber le malheureux Bagnaia, finit 12ème en course et au général. 
Valence 4 commentaires
Kawasaki La Défense et ses clients posent les roues au Japon

Ils sont revenus et nous racontent ! Des clients de la concession Kawasaki La Défense (à Courbevoie, 92) se sont rendus au Japon pour découvrir le pays de leur constructeur favori. Ils étaient guidés par Roman Quintana, patron du magasin et fine plume qui nous relate le début de leur périple. Il organise aussi une soirée spéciale le 27 novembre prochain...
Éditions spéciales Alpine ou Desert sur les Triumph Tiger 900 et 1200 

Triumph acère les griffes de ses Tiger 900 et 1200 pour 2026 ! Comme en 2020 avec ses anciennes Tiger 1200 XRx et XCx, la firme d'Hinckley propose des éditions Alpine ou Desert sur ses deux authentiques trails. Mieux équipées, ses motos ne sont pas plus chères que les modèles GT ou Rally qui leur servent de base. Présentations.
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
Les nouveautés moto Kawasaki 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...