Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS DUNLOP
Paris, le 17 février 2021

Le pneu Dunlop SportSmart Mk3 désormais disponible en 160/60/17

Le pneu Dunlop SportSmart Mk3 désormais en 160/60/17

Dunlop ajoute une nouvelle dimension à son pneu moto SportSmart Mk3 dédiée aux moyennes cylindrées chaussées en 160/60/17 à l'arrière. Plus de "85 modèles" sont dorénavant compatibles avec le performant pneu sportif du manufacturier d'origine britannique.

Imprimer

Testé sur route et sur circuit par MNC en 2019, le pneu SportSmart Mk3 s'adresse aux motos menées tambour battant dans les virolos et à l'occasion sur piste. Sa polyvalence couvre un champ d'action compris entre RoadSmart 3 au profil exclusivement routier et le pneu résolument hypersportif SportSmart TT.

Dunlop ajoute la dimension 160/60/17 à son offre de "Mk3" arrière - par ailleurs bigomme - qui couvrait jusqu'ici les largeurs de 180 à 200 mm en passant par le 190 mm. Objectif ? Séduire les propriétaires de roadsters et/ou sportives de moyenne cylindrée comme les Kawasaki Z650 et Ninja 650 ou la turbulente KTM 690 SMC R !

"Les Honda NC750 et les Triumph Truxton et Speed Twin sont également couvertes", précise Dunlop qui évoque aussi les Husqvarna Vitpilen 701 ainsi que des "modèles Benelli, BMW, CFMoto, Moto Guzzi et Suzuki". 

Au total "plus de 85 motos" produites par "20 constructeurs" sont compatibles avec le SportSmart Mk3, comptabilise le pneumaticien du groupe GoodYear.

Dimensions Dunlop SportSmart Mk3 2021

Avant

  • 120/70 ZR 17 

Arrière

  • Nouveau : 160/60/17
  • 180/55/17 
  • 180/60/17 
  • 190/50/17 
  • 190/55/17 
  • 200/55/17 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse

Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
La Triumph Trident RS par FCR Original

Le préparateur français FCR Original livre sa version Café Racer de la Trident 660. Cette transformation sous forme de kit se marie à merveille aux lignes classes et classiques du roadster Triumph. Présentation de la Trident RS.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT

Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...
Close
SUZUKI GSX-8S PRINTEMPS 2025