Le Dakar 2010 se limite à 450cc pour relancer son intérêt

Les organisateurs du rallye-raid "Dakar" ont présenté ce matin le parcours de l'édition 2010 qui se déroulera, comme en 2009, en Argentine et au Chili, avec une boucle autour de Buenos Aires mais avec un tracé plus au nord et plus "chilien".

Mais la modification majeure annoncée par David Castera, le directeur sportif de l'épreuve, est que les motos ne devront pas dépasser 450cc "dès 2010" afin de "relancer l'intérêt" d'une course écrasée depuis de nombreuses années par le constructeur autrichien KTM.

Castera a précisé que les amateurs qui auraient investi sur une moto 690cc pourront utiliser pour une année encore leur engin mais qu'il devra être bridé... Quant aux "pros", ils devront impérativement rouler en 450cc... Le pilote français Cyril Despres, vainqueur en 2005 et 2007, s'est dit "touché" par cette décision, craignant que son écurie ne décide purement et simplement d'arrêter de disputer le Dakar avec une équipe officielle...

"J'ai peur de perdre mon job"

"Je suis touché et même affecté (par cette décision, NDLR). Je m'attends à être au chômage dans quelques jours, j'ai peur de perdre mon job", a déploré le pilote qui s'est dit "favorable à cette décision" mais regrette le délai : "on donne 5 mois (à KTM, NDLR) pour changer les motos. D'un point de vue technique c'est difficile, d'autant que KTM a investi sur de nouvelles motos (690cc) et on ne peut pas rouler avec", regrette Despres.

Du 2 au 16 janvier, les concurrents s'affronteront lors de 14 étapes équitablement réparties entre les deux pays (6 chacun) et deux autres qui permettront de franchir la frontière. Contrairement à la dernière édition, le tracé partira rapidement vers le nord du continent et surtout vers le désert d'Acatama au Chili pour cinq étapes dans le désert "le plus aride du monde". Le parcours dévoilé par Etienne Lavigne, le patron du Dakar, comprendra environ 5000 km de spéciales contre près de 6000 en 2009.

Les étapes du Dakar 2010

• 2 janvier : Buenos Aires-Cordoba (ARG)
• 3 janvier : Cordoba (ARG) - La Rioja (ARG)
• 4 janvier : La Rioja (ARG) - Fiambala (ARG)
• 5 janvier : Fiambala (ARG) - Copiapo (CHI)
• 6 janvier : Copiapo (CHI) - Antofagasta (CHI)
• 7 janvier : Antofagasta (CHI) - Iquique (CHI)
• 8 janvier : Iquique (CHI) - Antofagasta (CHI)
• 9 janvier : Jour de repos (changement possible)
• 10 janvier : Antofagasta (CHI) - Copiapo (CHI)
• 11 janvier : Copiapo (CHI) - La Serena (CHI)
• 12 janvier : La Serena (CHI) - Santiago (CHI)
• 13 janvier : Santiago (CHI) - San Juan (ARG)
• 14 janvier : San Juan (ARG) - San Rafael (ARG)
• 15 janvier : San Rafael (ARG) - Santa Rosa (ARG)
• 16 janvier : Santa Rosa (ARG) - Buenos Aires (ARG)

En attendant, loin des caméras de télévision mais largement aussi méritants, nos deux petits jeunes PE et Béru sillonnent l'Amérique latine au guidon de leurs... 125, dans le cadre de leur exceptionnelle aventure Bornes in America avec un compte rendu hebdomadaire pour les lecteurs de Moto-Net.Com !