Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MISTER L’AMBASSADEUR
Paris, le 18 février 2022

Le champion Sébastien Loeb roule pour Indian Motorcycle sur FTR1200

Le champion Sébastien Loeb roule pour Indian Motorcycles, sur FTR1200

Le début d’année 2022 a été chargé pour Sébastien Loeb : 2ème du Dakar auto, vainqueur à Monte-Carlo de son 80ème Rallye WRC, 5ème du E-Trophée Andros et victorieux une quatrième fois de la Course des Champions... Il va heureusement pouvoir se détendre au guidon de son Indian. Une FTR1200 ? Gaz !

Imprimer

Moto-Net.Com et ses lecteurs savaient le nonuple champion du monde de MotoGP Valentino Rossi Rallye Sébastien Loeb grand amateur de deux-roues. L'Alsacien le confirme une nouvelle fois en signant un partenariat avec Indian Motorcycle (oh ?) qui lui confie une FTR1200 R Carbon (ah !).

"J'adore rouler à moto dès que j'en ai l'occasion, que ce soit sur circuit ou sur route, et la FTR a toutes les qualités nécessaires pour se faire plaisir à n'importe quel rythme", estime le nouvel et prestigieux ambassadeur. "Outre le produit, l'esprit et l'univers d'Indian font part d'une grande ouverture et originalité, et cela me correspond bien".

Le champion Sébastien Loeb roule pour Indian Motorcycles, sur FTR1200

À 47 ans et toujours en hyper-activité, le "GOAT" du rallye auto ("Greatest Of All Time", le plus grand de tous les temps) n’allait pas déambuler au guidon d’une petite Scout, rouler sur une paisible Chief Bobber ou se pavaner sur une luxueuse Roadmaster Limited. Il lui fallait piloter une moto plus sportive.

La FTR était donc un choix évident pour Sébastien Loeb qui "a découvert sa passion pour les sports mécaniques à mobylette, en prenant part à des courses régionales et s'est même essayé en moto vitesse sur circuit et en enduro", légitime sa nouvelle marque - de deux-roues - préférée !

Le champion Sébastien Loeb roule pour Indian Motorcycles, sur FTR1200

Le champion automobile a sans doute été charmé par les lignes de cette Indian - vraiment - pas comme les autres, certainement enthousiasmé par son "big" V-Twin de 1203 cc (123 ch et 120 Nm pour 232 kg)... et peut-être impressionné par les performances de la moto aux gants de Wilfried Delestre, grand chef du Flat Track en France !

"Je suis très heureux de ce nouveau partenariat qui prend le contre-pied de l'univers traditionnel de Sébastien", se réjouit parallèlement Pierre Audoin, responsable d'Indian Motorcycle en France. "Baser ce partenariat sur l'Indian FTR est un parti pris assumé, c'est une moto au style unique et performante, tout ce que Sébastien recherchait pour sa future moto".

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Huitième carton plein 2025 de Marc Marquez au GP de République Tchèque

Le MotoGP était de retour à Brno ce week-end… et Marc Marquez de nouveau vainqueur du Sprint puis du Grand Prix (5ème succès d'affilée, une première pour un pilote Ducati) devant Bezzecchi (3ème podium avec Aprilia) et Acosta (1er Top3 de la saison avec KTM). Le retour du champion Martin s'est soldé par une encourageante 7ème place, derrière Quartararo qui remonte sur Zarco au général.
République Tchèque 5 commentaires
Des routes plus sûres pour les motards

La Fédération des associations de motards européens (FEMA) souligne l'urgence d'entretenir et améliorer le réseau routier afin de diminuer les risques pour les motards et scootéristes. Pour son secrétaire général, repenser les infrastructures est essentiel pour limiter la sinistralité des deux-roues.
Jorge Martin reste finalement chez Aprilia en 2026 !

Le champion du monde MotoGP en titre, Jorge Martin, revient sur sa décision de mettre un terme prématuré à son contrat avec Aprilia. Le madrilène de 27 ans, de retour à Brno après plusieurs mois d'absence, honorera bel et bien son engagement jusqu'à fin 2026 !
République Tchèque 3 commentaires
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...