Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SACRÉ JOHNNY
Paris, le 14 septembre 2010

Jonathan Rea et Ten Kate visent le titre WSBK 2011

Jonathan Rea et Ten Kate visent le titre WSBK 2011

Jonathan Rea restera bien l'an prochain chez Honda Ten Kate : l'homme fort de cette fin de saison 2010 tentera de remporter son tout premier titre l'an prochain aux commandes de sa CBR1000RR... avant de se lancer dans l'aventure MotoGP avec Honda ?

Imprimer

Quel dommage que Johnny Rea ait connu au début de l'été une subite baisse de forme, car il aurait largement pu courir pour le titre 2010 en compagnie de Biaggi et Haslam... Il s'est d'ailleurs montré ces derniers temps bien meilleur que ses rivaux avec six podiums - dont deux victoires - en six courses !

Le n°65 est donc un sacré numéro... mais qui n'a pourtant jamais été sacré champion ! Vice champion de British Superbike en 2007, vice champion de Mondial Supersport l'année suivante - déjà chez Ten Kate -, le jeune pilote irlandais a terminé 5ème du championnat du monde Superbike l'an dernier et occupe actuellement une belle troisième place avec 288 points.

Mais naturellement, ces excellents résultats ne suffisent pas à le satisfaire : "je n'ai encore que 23 ans, mais j'ai appris énormément de choses sur la course au sein de cette équipe, sur la piste comme en dehors, et je suis devenu un prétendant régulier à la victoire. Pour devenir champion, je reconnais que j'ai besoin de davantage de constance et c'est désormais ce que je possède", analyse soigneusement Jonathan.

Actuellement au meilleur de sa forme - et surtout meilleur que ses rivaux ! -, Rea est donc ravi de continuer à courir chez Ten Kate en Mondial Superbike l'an prochain et compte bien s'offrir sa première couronne, avant d'investir la cour des très grands avec une Honda !

"C'est bon de voir un pilote du calibre de Jonathan effectuer l'intégralité de sa carrière dans la famille Honda", approuve son team manager Ronald Ten Kate. "Dès le début de notre accord, pilote, équipe et constructeur souhaitaient rester ensemble et nous sommes très heureux de voir que ça se concrétise".

WSBK Magny-Cours : invitations réservées aux titulaires de la Carte MNC

Pour assister à la finale du Mondial Superbike à Magny-Cours, profitez de l'offre exceptionnelle proposée par le Journal moto du Net qui offre à tous les détenteurs de la Carte Premium Moto-Net.Com un Forfait trois jours !

Si vous n'avez pas encore votre Carte Premium Moto-Net.Com, c'est le moment ou jamais !

En revanche, le boss néerlandais ne mentionne pas l'avenir de Max Neukirchner, le coéquipier allemand de Jonathan, qui n'est plus que l'ombre de lui-même depuis son terrible accident à Monza l'an dernier (lire MNC du 12 mai 2009). Incertain de conserver son sponsor titre, Hannspree, Ronald se concentre donc pour le moment sur sa valeur sûre.

Qui s'alignera aux côtés de Johnny l'an prochain sur la Fireblade ? James Toseland - titré avec Ten Kate en WSBK 2007 -, Michel Fabrizio - qui s'était fait remarquer sur des Honda privées - et de nombreux autres pilotes de talent cherchent encore un guidon pour l'an prochain... Affaire à suivre : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Le Grand Prix du n'importe quoi sur le circuit Goiânia au Brésil

Le Grand Prix du Brésil 2026 restera dans les annales du sport moto comme la plus navrante démonstration de la priorité donnée à l'argent sur la sécurité. Le circuit de Goiânia n'était pas en état de recevoir une course MotoGP, n'en déplaise au prometteur et à la FIM.  
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
La première moto électrique Harley-Davidson fait disjoncter son prix !

La LiveWire One fait l'objet d'un spectaculaire repositionnement de son prix pour 2026 : la première moto électrique produite par Harley-Davidson passe de 19 990 à 14 890 euros ! 
Pratique 2 commentaires
Fabio Quartararo veut oublier son premier Grand Prix du Brésil 

Grosse douche froide pour Fabio Quartararo sur le circuit de Goiânia : après d'excellentes qualifications puis une inattendue sixième place au sprint, le pilote officiel Yamaha a sombré à la 16ème position en course principale du Grand Prix du Brésil 2026.
Brésil 1 commentaire
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...