Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PHASE D'APPROCHE
Paris, le 20 juin 2024

Il y a 10 ans : Les motos EBR attendues en France

Il y a 10 ans : Les motos EBR attendues en France

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Il y a quelques jours, EBR dévoilait fièrement son prochain modèle dérivé de sa sportive 1190 RX : le maxiroadster 1190 SX. Cette moto a du potentiel, surtout en France, premier marché européen. Moto-Net.Com fait le point avec le directeur d'EBR Europe". En 2024, la marque américaine bosse sur deux nouveaux modèles et compte débarquer de nouveau sur le vieux continent...

Imprimer

Moto-Net.Com réédite cet article de 2014 en lien direct avec cette toute récente publication :

Il y a dix ans, donc, sur le Journal moto du Net...

D'après Edwin Belonje, directeur d'EBR Europe, les 1190 RX et 1190 SX devraient débarquer en France à partir du mois d'octobre. Mais pour ce faire, la marque américaine EBR (Erik Buell Racing) doit encore trouver un importateur, brider ses motos et fixer leurs tarifs.

"Nous sommes en pourparlers avec plusieurs clients intéressés, des concessionnaires et des distributeurs", nous informe le big boss européen, "nous n'avons pas pris la décision finale pour l'instant, mais nous préfèrerions travailler avec un importateur qui connaît le marché français. Nous espérons annoncer un partenariat cet été".

Premier marché moto en Europe et grand amateur de roadsters - donc du futur streetfighter de Mister Buell ?! -, notre pays est également célèbre pour son exceptionnelle loi des "sans chevaux". Un véritable casse-tête pour les constructeurs, et particulièrement ceux qui génèrent de faibles volumes, comme c'est le cas d'EBR actuellement...

"Le marché français reste malheureusement encore sous le coup de la loi des 100 chevaux et nous travaillons là-dessus en ce moment", précise Edwin Belonje à Moto-Net.Com. "À l'heure où je vous parle, nous avons un stock de 1190 RX dans notre siège européen, mais qui ne peut être immatriculé en France".

Chez certains de nos voisins, les nouvelels EBR sont d'ores et déjà en vente : "les tarifs de la 1190 RX est désormais fixé dans la plupart des pays européens : 16 998 € HT en Allemagne, 19 998 € HT en Hollande, 17 400 € TTC en Italie".

"Les tarifs et disponibilités de la 1190SX seront annoncé le 4 juillet prochain", conclut notre interlocuteur... Affaire à suivre sur Moto-Net.Com bien évidemment : restez connectés !

Intéressant, non ?

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et classements du Moto GP de Malaisie 2025

Alex Marquez devient vice-champion du monde MotoGP au Grand Prix de Malaisie grâce à sa deuxième place au sprint puis sa victoire en solitaire en principale. Francesco Bagnaia, de retour aux sommets, alterne succès et... crevaison !
Malaisie 3 commentaires
Nouveautés Yamaha 2026 : Ténéré 700 World Raid

La Ténéré 700 World Raid, la plus aventurière des "T7", reçoit logiquement les améliorations apportées l'an dernier sur le trail best-seller de Yamaha. Notamment sur un plan esthétique et - surtout - électronique. Présentation.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Triumph met à jour ses Bobber et Speedmaster pour 2026

Après les authentiques Bonneville T100 et T120, puis les baroudeurs Scrambler 900 et 1200 XE, Moto-Net.Com vous présente la branche américaine de la famille des Modern Classics de Triumph : la sculpturale Bobber et la brutale Speedmaster qui évoluent aussi pour 2026 ! Présentations...
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...