Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 5 juin 2016

GP de Catalogne, Course Moto 2 : Zarco double la mise

GP de Catalogne, Course Moto 2 : Zarco double la mise

Comme l'an passé, Johann Zarco remporte le Grand Prix Moto2 de Catalogne en partant de la pole position ! Déjà vainqueur de la dernière course au Mugello, le champion en titre - très remonté contre la polémique sur la sécurité du Montmelo - s'impose sur un circuit qu'il considère comme son second tracé à domicile car…

Imprimer

Comme l'an passé, Johann Zarco remporte le Grand Prix Moto2 de Catalogne en partant de la pole position ! Déjà vainqueur de la dernière course au Mugello, le champion en titre - très remonté contre la polémique sur la sécurité du Montmelo - s'impose sur un circuit qu'il considère comme son second tracé à domicile car proche de sa région d'Avignon.  

Départ : Tom Lüthi décolle comme une fusée à l'extinction des feux devant Alex Rins, Johann Zarco et Takaaki Nakagami. Rins - convoité par Tech3 mais qui brigue la Suzuki MotoGP d'usine, soit la même situation que Zarco ! - exerce une forte pression sur le leader, puis le dépasse avant la fin du premier tour. Xavier Simeon chute dans le virage n°4 et abandonne.

Le champion en titre affole les chronos, claquant le nouveau record du tour en course en 1'49.968 pour rester au contact d'Alex Rins. Au 4ème tour, Lüthi, troisième, a du mal à les suivre. Le suisse perd quelques longueurs, tandis que l'écart grimpe vertigineusement derrière : le quatrième, Alex Marquez, accuse 2,3 sec sur le leader et plus d'une seconde sur Lüthi. Baldassari et Corsi s'accrochent et chutent, un incident sur lequel se penche la direction de course. 

Le frère du leader du HRC en MotoGP chute et cède sa quatrième place à Takaaki Nakagami. Le japonais est suivi de près par le pilote malais Hafizh Syarhin, revenu en trombes de sa 13ème place sur la grille. Lucas Marini, le demi-frère de Valentino Rossi, chute lourdement sans se blesser et abandonne, rejoint peu après par Dominique Aegerter.

Tapi dans le dosseret de selle de Rins depuis le début de la course, Johann Zarco passe à l'offensive à 7 tours de l'arrivée. Le français double l'espagnol au bout de la ligne droite des stands, sans que son rival ne puisse répliquer, et se forge progressivement une avance qui atteint une seconde pleine à trois tours de l'arrivée.

Derrière, Lüthi doit défendre sa troisième place face à un Nakagami visuellement plus rapide. Le japonais prend finalement l'ascendant sur le suisse, comme d'habitude moins performant en fin de course avec les pneus usés. 

Arrivée : Johann Zarco entame son dernier tour avec un boulevard d'avance (2,7 sec) sur Alex Rins, qui a déposé les armes face à la supériorité manifeste du français. "Aujourd'hui, Johann était simplement meilleur que moi", admet sportivement Rins à l'arrivée, avant de pointer un avantage dû à un braquet mieux adapté sur la Kalex de son rival français.

Le champion du monde en titre coiffe sa troisième victoire de la saison - sa 12ème en Grands Prix - devant Rins, Nakagami et Syahrin, vainqueur au finish de la bagarre pour la 4ème place face à Lüthi. De bon augure pour Zarco, qui négocie ardemment le guidon de la Suzuki d'Aleix Espargaro en MotoGP contre son rival Alex Rins, justement !

"Malgré un léger cabrage au départ, la course s'est bien passée. J'étais à l'aise derrière Rins, surtout dans la première partie. Ensuite, j'ai vu que Rins était en délicatesse, notamment avec ses pneus, donc je suis passé. Je dédicace cette victoire à Luis Salom", a déclaré Zarco dont la moto portait un autocollant sur sa bulle et un bandeau noir au guidon en l'honneur du pilote espagnol tragiquement disparu vendredi.

De manière très émouvante, Zarco, Rins et Nakagami enfilent un t-shirt à la mémoire de Luis Salom, portant le message "Toujours dans nos coeurs", tandis que retentit La Marseillaise. Séquence émotion pour tout le monde...

Alex Rins passe en tête du provisoire grâce à sa deuxième place, avec 8 points d'avance sur Sam Lowes qui perd le leadership avec sa - relativement - lointaine sixième place en Catalogne. Johann Zarco, troisième du classement, revient à 10 points d'Alex Rins et possède désormais 13 longueurs d'avance sur Tom Lüthi.

Résultats et classement du Grand Prix Moto2 de Catalogne 2016 

Classement provisoire du championnat Moto2 2016

    .

    .

    Commentaires

    Ajouter un commentaire

    Identifiez-vous pour publier un commentaire.

    .

    Les derniers essais MNC

    Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
    Routière 1 commentaire
    Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
    Roadster 1 commentaire
    Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
    Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
    Routière 1 commentaire

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Concept EV Outlier : la moto après 2030, selon Honda

Honda expose un prototype futuriste et électrique au salon de la moto de Tokyo (Japan Mobility Show) qui incarnerait sa vision de la moto d'ici seulement cinq ans. Entre Akira et Vultus, cette EV Outlier à transmission intégrale fait tourner les têtes !
    R&D
    MV Agusta ré-chauffe ses motos pour la nouvelle saison 2026

C'est l'heure de l'apéro à Varese ! Avant de nous servir son plat principal pour 2026 - une Brutale 950 sauce arrabiata ? -, MV Agusta nous livre ses antipasti : Brutale 800 et Explore Veloce 2026, garnies d'un nouveau programme de personnalisation de toute la gamme, baptisé Sartoria Meccanica... Présentations.
    S2 Concept propose sa Yamaha XSR900GP Christian Sarron Replica 

Yamaha vient de présenter un second coloris légendaire de sa XSR 900 GP : en 2026, l'inaugural Rouge Rainey sera complété par un Jaune Roberts ! Légendaire et américain, donc. Pour les fans français du Continental Circus, S2 Concept lance un kit de carénage complet reprenant la déco bleue de Christian Sarron. Présentation.
    De 1926 à 2026 : 100 ans de motos Ducati 

Ducati (groupe Volkswagen) passe un cap historique en 2026 : le constructeur de Borgo Panigale devient centenaire le 4 juillet. Retour sur un siècle de motos Ducati.
    Agenda 1 commentaire
    Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
    Guides pratiques 5 commentaires
    • En savoir plus...