• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES MOTO
Paris, le 9 octobre 2023

Fiche technique motos Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700

Fiche technique motos Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris, tarif : toutes les données et informations commerciales dont les motards ont besoin pour comparer la Suzuki V-Strom 800 DE et la Yamaha Ténéré 700 figurent sur cette fiche technique Moto-Net.Com. Et pour faire le bon choix, il suffit de regarder notre duel en vidéo !

Imprimer

En complément de notre duel vidéo V-Strom 800 DE Vs Ténéré 700, Moto-Net.Com édite la fiche technique et commerciale - et comparative ! - de ces deux trails de moyenne cylindrée. La toute nouvelle Suzuki 2023 affronte la référence Yamaha mise à jour cette même année ! Bonne lecture... et bon achat ?

Fiche technique V-Strom 800 DE Vs Ténéré 700

  Suzuki V-Strom 800 DE Yamaha Ténéré 700

Moteur

Type Bicylindre en ligne, 4-temps Bicylindre en ligne, 4-temps
Cylindrée 776 cc 689 cc
Alésage x course 84 x 70 mm 80 x 68,6 mm
Refroidissement Liquide Liquide
Distribution Double ACT, 4 soupapes/cyl Double ACT, 2 soupapes/cyl
Tx de compression 11,5 : 1 11,5 : 1
Puissance 84 ch à 8 500 tr/min 73,4 ch à 9 000 tr/min
Couple 78 Nm à 6 800 tr/min 68 Nm à 6 500 tr/min
Alimentation Injection électronique Injection électronique
Démarrage Electrique Electrique
Norme antipollution Euro 5 Euro 5
Émissions CO2 104 g/km 100 g/km
Consommation (WMTC) 4,4 l/100km 4,3 l/100km

Transmission

Embrayage Multidisque antidribble Multidisque
Commande Par câble Par câble
Boîte de vitesses 6 rapports 6 rapports
Transmission finale Par chaîne Par chaîne

Partie cycle

Cadre Tubulaire en acier Poutre en tubes d'acier, double berceau
Suspension Av Fourche inversée Showa SFF-BP, réglable en précharge Fourche inversée Kayaba 43 mm, réglable en précharge, détente et compression
Suspension Ar Mono-amortisseur Showa sur biellettes, réglable précharge (molette déportée), détente et compression Mono-amortisseur Kayaba sur biellettes, réglable en précharge, détente et compression
Frein Av Double disque 310 mm, étriers axiaux Nissin 2 pistons Double disque 282 mm, étriers axiaux Brembo 2 pistons
Frein Ar Simple disque 260 mm, étrier 2 pistons Simple disque 245 mm, étrier 1 piston

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2 345 mm 2 370 mm
Largeur 975 mm 905 mm
Hauteur 1 310 mm 1 455 mm
Hauteur de selle 855 mm 875 mm
Angle de chasse 28° 27°
Chasse 114 mm 105 mm
Empattement 1 570 mm 1 595 mm
Débattement Av 220 mm 210 mm
Débattement Ar 220 mm 200 mm
Garde au sol 220 mm 240 mm
Pneu Av 90/90 - R21 Tubetype 90/90 - R21 Tubetype
Pneu Ar 150/70 - R17 Tubetype 150/70 - R18
Poids tous pleins faits 230 kg 205 kg
Réservoir essence 20 litres 16 litres

Informations commerciales

Disponibilité Immédiate (réseau Suzuki France) Immédiate (réseau Yamaha France)
Coloris Jaune, Gris ou Noir Bleu ou Noir "Power
Garantie 2 ans pièces et MO 2 ans pièces et MO
Prix 11 499 € 10 999 €
  Suzuki V-Strom 800 DE Yamaha Ténéré 700

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai comparatif vidéo : Suzuki GSX-S1000GX Vs Yamaha Tracer 9 GT+

Suzuki enrichit sa gamme moto en 2024 d'une inédite GSX-S 1000 GX, premier ''top'' modèle de la marque à bénéficier de suspensions électroniques. Pour mieux cerner ses atouts et points faibles, Moto-Net.Com l'oppose au trail Sport-GT préféré des français dans sa version haut de gamme, la récente Tracer 9 GT+ de Yamaha. Duel !
Instrumentations et démarrages des GSX-S1000GX et Tracer 9 GT+

En direct de son nouveau Duel de motos routières, Moto-Net.Com jette un coup d'oeil aux instrumentations de l'inédite GSX-S1000GX et de la récente Tracer 9 GT+. MNC jette aussi un "coup d'oreille" en démarrant le 4-cylindres Suzuki et le 3-cylindres Yamaha qui développent respectivement 152 et 119 ch...
Duel vidéo : Yamaha Tmax 560 Vs Honda X-ADV 750

Moto-Net.Com oppose les deux meilleures ventes dans la catégorie des maxi-scooters : le Yamaha Tmax 560 en version haut de gamme Tech Max et le Honda X-ADV 750. Lequel choisir en 2024 ? Réponses dans notre duel vidéo complet !
Triumph Rocket 3 Storm 2024 : notre essai complet en vidéo

La Rocket III est un festival à elle seule… Un festival de kilogrammes un peu, de chevaux beaucoup, de style passionnément, de newtons-mètres à la folie ! L'énorme Triumph reçoit pour 2024 un nouveau petit nom tempétueux et de légères mises à jour. Essai par notre correspondant à Cannes : Stéphane Lacaze !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La future BMW R1300GS Adventure dévoilée ce vendredi 5 juillet 2024

L'image publiée sur les réseaux sociaux ne laisse planer aucun doute : phare, pneu et flat-twin de R1300GS mais gabarit de RT… Vendredi prochain à Garmisch-Partenkirchen lors des BMW Motorrad Days 2024, le constructeur allemand présentera sa toute nouvelle R 1300 GS Adventure ! Sans levier d'embrayage ?
Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3

Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
Les meilleurs moments du GP des Pays-Bas MotoGP 2024 en vidéo

Retour en vidéos sur la magistrale leçon donnée par Pecco Bagnaia sur "son" circuit d'Assen avec un doublé depuis le pole pour le champion en titre Ducati. Son rival Jorge Martin, 2ème au sprint et en principale, conserve la tête du championnat... mais son avance se réduit à dix petits points au terme de ce Grand Prix des Pays-Bas.
Pays-Bas 8 commentaires
Yamaha s'apprête à lancer de nombreuses motos automatiques

Un an après Honda avec son E-clutch, et près de 20 ans après son propre Y-CCS resté exclusif à la FJR, Yamaha dévoile une nouvelle génération de transmission automatique, le Y-AMT. Ce dispositif qui fait l'impasse sur le levier d'embrayage, est attendu cette fois sur de nombreux motos à moteurs CP2, CP3, CP4... Présentation.
R&D
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Guides pratiques 1 commentaire
  • En savoir plus...