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CARACTÉRISTIQUES SPEED TRIPLE 1200
Paris, le 28 février 2025
Fiche technique moto Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Triumph Speed Triple 1200 RS modèle 2025 : toutes les caractéristiques et informations commerciales du roadster (très) sportif d'Hinckley sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
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TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS 2025 |
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Moteur |
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| Type | 3-cylindres en ligne |
| Refroidissement | Liquide |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête, 12 soupapes |
| Cylindrée | 1160 cc |
| Alésagexcourse |
90 mm x 60,8 mm |
| Tx compression | 13,2 à 1 |
| Puissance | 183 ch à 10 750 tr/mn |
| Couple | 128 Nm à 8750 tr/mn |
| Gestion moteur | Injection électronique Bosch et accélérateur sans câble avec cinq cartographies |
| Homologation | Euro5+ |
| Consommation | 5,5 l/100 km |
| Émissions CO2 | Non communiquées |
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Transmission |
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| Embrayage | Multidisques à bain d'huile avec antidribble |
| Commande | Par câble |
| Boîte de vitesse | 6 rapports avec shifter double effet de série |
| Transm. finale | Par chaîne |
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Partie cycle |
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| Cadre | Périmétrique en aluminium, monobras-oscillant en aluminium |
| Suspension Av | Fourche inversée de 43 mm Öhlins entièrement réglable avec gestion électronique de l'hydraulique en continu SmartEC3 |
| Suspension Ar | Monoamortisseur sur biellettes Öhlins entièrement réglable avec gestion électronique de l'hydraulique en continu SmartEC3 |
| Frein Av | Double disques de 320 mm, étriers radiaux Brembo Stylema 4-pistons |
| Frein Ar | Simple disque de 220 mm, étrier Brembo 2-pistons |
| ABS | Sensible à l'inclinaison |
| Jante Av | Bâtons coulés en aluminium |
| Jante Ar | Bâtons coulés en aluminium |
|
Dimensions, poids, capacités |
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| Longueur | Non communiquée |
| Largeur | 810 mm |
| Empattement | 1445 mm |
| Débattement Av | 120 mm |
| Débattement Ar | 120 mm |
| Hauteur de selle | 830 mm (non réglable) |
| Garde au sol | Non communiquée |
| Angle chasse | 23,9° |
| Chasse | 104,7 mm |
| Pneu AV | 120/70/17 |
| Pneu AR | 190/55/17 |
| Monte d'origine | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 |
| Réservoir | 15,5 litres |
| Poids annoncé | 199 kg tous pleins faits |
| Instrumentation | |
| Type | Écran couleurs TFT 5 pouces, commande déportée au commodo gauche (éclairée) |
| Infos | Vitesse, compte-tours, rapport engagé, jauge à essence, odomètre, trips, date, consommation, modes de conduite (Rain, Road, Sport, Track et Personnalisable), niveau de l'antipatinage, du contrôle du frein moteur et du cabrage |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Non communiquée |
| Coloris |
Noir de série Gris-blanc ou gris-jaune en option (+ 300 €) |
| Garantie | Deux ans pièces et main d'oeuvre |
| Compatible A2 | Non |
| Révision | - |
| Prix | 19 995 euros |
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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