• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES ROCKET 3 2025
Paris, le 28 mars 2024

Fiche technique moto Triumph Rocket 3 R et GT 2024

Fiche technique moto Triumph Rocket 3 R et GT 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Rocket 3 Strom (versions R et GT) : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du power cruiser Triumph sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 Triumph Rocket 3 R et GT 2024

Moteur

Type  3-cylindres en ligne, 4-temps 
Refroidissement  Liquide
Distribution

Double arbre à cames en tête, 4-soupapes par cylindre

Cylindrée 2458 cc
Alésage x course 110,2 mm x 85,9 mm
Tx compression 10,8 à 1
Puissance 182 ch à 7000 tr/mn
Couple 225 Nm à 4000 tr/mn
Gestion moteur Injection électronique avec accélérateur sans câble (Ride-by-wire) 
Homologation Euro5 
Conso moyenne 6,6 l/100 km
Émissions CO2 152 g/km 

Transmission

Embrayage Multidisques en bain d'huile
Commande Hydraulique
Boîte de vitesse 6 rapports 
Transmission finale Par arbre à cardan

Partie cycle

Cadre  Périmétrique et monobras oscillant en aluminium
Suspension Av Fourche inversée Showa de 47 mm, réglable en compression et détente
Suspension Ar Mono-amortisseur Showa avec réservoir séparé, réglable en précharge 
Frein Av  Double disques de 320 mm, étriers monoblocs Brembo 4-pistons en position radiale
Frein Ar Simple disque de 300 mm, étrier Brembo  
ABS  Sensible à l'inclinaison
Jante Av Bâtons (10) en aluminium coulé 
Jante Ar Bâtons (10) en  aluminium coulé 

Dimensions, poids, capacités

Longueur Non communiquée
Largeur 920 mm au guidon
Empattement 1677 mm
Débattement Av 120 mm
Débattement Ar 107,5 mm
Hauteur de selle

Modèel R : 773 mm

Modèle GT : 750 mm

Garde au sol Non communiquée 
Angle de chasse 27,9°
Chasse 134,9 mm
Pneu AV 150/80/17
Pneu AR 240/50/16
Monte d'origine Metzeler Cruisetec
Réservoir 18 litres
Poids tous pleins faits

Modèle R : 317 kg 

Modèle GT : 320 kg

Instrumentation
Type  Écran couleurs TFT - Connexion bluetooth en option 
Informations Vitesse, odomètre, régime moteur, rapport engagé, jauge à essence, heure, températures moteur et extérieure, modes de conduite (Rain, Road, Sport, Rider)
Informations commerciales
Disponibilité Avril 2024 dans le réseau Triumph
Coloris

Rouge et Noir,

Noir et Gris,

ou Noir et Bleu

Garantie Deux ans pièces et main d'oeuvre 
Compatibilité A2 non !
Intervalle révisions 16 000 km ou 12 mois
Prix

Modèle R : 26 395 euros

Modèle GT : 27 195 euros

 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai comparatif vidéo : Suzuki GSX-S1000GX Vs Yamaha Tracer 9 GT+

Suzuki enrichit sa gamme moto en 2024 d'une inédite GSX-S 1000 GX, premier ''top'' modèle de la marque à bénéficier de suspensions électroniques. Pour mieux cerner ses atouts et points faibles, Moto-Net.Com l'oppose au trail Sport-GT préféré des français dans sa version haut de gamme, la récente Tracer 9 GT+ de Yamaha. Duel !
Instrumentations et démarrages des GSX-S1000GX et Tracer 9 GT+

En direct de son nouveau Duel de motos routières, Moto-Net.Com jette un coup d'oeil aux instrumentations de l'inédite GSX-S1000GX et de la récente Tracer 9 GT+. MNC jette aussi un "coup d'oreille" en démarrant le 4-cylindres Suzuki et le 3-cylindres Yamaha qui développent respectivement 152 et 119 ch...
Duel vidéo : Yamaha Tmax 560 Vs Honda X-ADV 750

Moto-Net.Com oppose les deux meilleures ventes dans la catégorie des maxi-scooters : le Yamaha Tmax 560 en version haut de gamme Tech Max et le Honda X-ADV 750. Lequel choisir en 2024 ? Réponses dans notre duel vidéo complet !
Triumph Rocket 3 Storm 2024 : notre essai complet en vidéo

La Rocket III est un festival à elle seule… Un festival de kilogrammes un peu, de chevaux beaucoup, de style passionnément, de newtons-mètres à la folie ! L'énorme Triumph reçoit pour 2024 un nouveau petit nom tempétueux et de légères mises à jour. Essai par notre correspondant à Cannes : Stéphane Lacaze !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La future BMW R1300GS Adventure dévoilée ce vendredi 5 juillet 2024

L'image publiée sur les réseaux sociaux ne laisse planer aucun doute : phare, pneu et flat-twin de R1300GS mais gabarit de RT… Vendredi prochain à Garmisch-Partenkirchen lors des BMW Motorrad Days 2024, le constructeur allemand présentera sa toute nouvelle R 1300 GS Adventure ! Sans levier d'embrayage ?
Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3

Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
Les meilleurs moments du GP des Pays-Bas MotoGP 2024 en vidéo

Retour en vidéos sur la magistrale leçon donnée par Pecco Bagnaia sur "son" circuit d'Assen avec un doublé depuis le pole pour le champion en titre Ducati. Son rival Jorge Martin, 2ème au sprint et en principale, conserve la tête du championnat... mais son avance se réduit à dix petits points au terme de ce Grand Prix des Pays-Bas.
Pays-Bas 8 commentaires
Yamaha s'apprête à lancer de nombreuses motos automatiques

Un an après Honda avec son E-clutch, et près de 20 ans après son propre Y-CCS resté exclusif à la FJR, Yamaha dévoile une nouvelle génération de transmission automatique, le Y-AMT. Ce dispositif qui fait l'impasse sur le levier d'embrayage, est attendu cette fois sur de nombreux motos à moteurs CP2, CP3, CP4... Présentation.
R&D
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Guides pratiques 1 commentaire
  • En savoir plus...