Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FICHE MNC
Paris, le 25 avril 2024

Fiche technique moto Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Fiche technique moto Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la V-Strom 1050DE 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la version plus baroudeuse du maxitrail Suzuki sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 

Suzuki V-Strom 1050 DE 2024

Moteur

Type 2-cylindres en V, 4-temps
Refroidissement Liquide
Distribution

Double arbre à cames en tête, 8 soupapes

Cylindrée 1037 cc
Alésagexcourse 100 x 66 mm
Tx compression 11,5 à 1
Puissance 107 ch à 8 500 tr/mn
Couple 100 Nm à 6 000 tr/mn
Gestion moteur Injection électronique
Homologation Euro 5

Transmission

Embrayage Multidisques à bain d'huile
Commande Par câble
Boîte de vitesse 6 rapports
Transmis. finale Par chaîne

Partie cycle

Cadre Périmétrique en aluminum
Suspension avt Fourche inversée Kayaba de 43 mm, entièrement réglable
Suspension arr Mono-amortisseur Kayaba, réglable en précharge et détente
Frein avant Double disque de 310 mm, étriers radiaux 4-pistons 
Frein arrière Simple disque de 260 mm, étrier 1-piston
ABS Sensible à l'angle et désactivable à l'arrière
Jante avant Rayons Tubetype (avec chambre à air)
Jante arrière Rayons Tubeless (sans chambre à air)

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2 390 mm
Largeur 960 mm
Empattement 1595 mm
Débattement avt 170 mm
Débattement arr 170 mm
Hauteur de selle 880 mm (non réglable)
Garde au sol 190 mm
Angle chasse 27°30
Chasse 126 mm
Pneu avant 90/90/21
Pneu arrière 150/70/17
Monte origine Dunlop Traimax Mixtour
Réservoir 20 litres
Poids annoncé 242 kg tous pleins faits
Instrumentation
Type

Écran TFT couleurs 5 pouces 

Informations

Vitesse, compte-tours, odomètre, trips, heure, jauge à essence, rapport engagé, ampérage batterie, températures air et moteur, niveau antipatinage, ABS, cartographie moteur SDMS (A, B ou C)

Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Suzuki
Coloris 

Jaune et blanc ou bleu et blanc ou noir

Garantie 5 ans pièces et main d'oeuvre
Compatible A2 non
Prix

15 399 euros

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le bilan de mi-saison MotoGP 2025

Onze des vingt-deux courses MotoGP prévues en 2025 sont disputées depuis le Grand Prix d'Allemagne : l'occasion de dresser un bilan à mi-parcours pour examiner les (contre)performances des pilotes et constructeurs. 
Des routes plus sûres pour les motards

La Fédération des associations de motards européens (FEMA) souligne l'urgence d'entretenir et améliorer le réseau routier afin de diminuer les risques pour les motards et scootéristes. Pour son secrétaire général, repenser les infrastructures est essentiel pour limiter la sinistralité des deux-roues.
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto

Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...
Close
KAWASAKI-2025-07-08-OFFRES-ETE-OVERLAY