Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES GSX-S1000GX 2024
Paris, le 25 avril 2024

Fiche technique moto Suzuki GSX-S1000GX 2024

Fiche technique moto Suzuki GSX-S1000GX 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la GSX-S1000GX 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du trail-routier Suzuki sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Moteur

Type 4-cylindres en ligne, 4-temps
Refroidissement Liquide
Distribution

Double arbre à cames en tête, 16 soupapes

Cylindrée 999 cc
Alésagexcourse 73,4 mm x 59 mm
Tx compression 12,2 : 1
Puissance 152 ch à 11 000 tr/mn
Couple 106 Nm à 9250 tr/mn
Gestion moteur Injection électronique, accélérateur sans câble Ride-by-wire
Homologation Euro5
Conso  "6,2 l/100 km" (constructeur)
Émissions CO2 144 g/km

Transmission

Embrayage Multidisques à bain d'huile avec antidribble
Commande Par câble
Boîte de vitesse 6 rapports, shifter bidirectionnel de série
Transmis. finale Par chaîne

Partie cycle

Cadre Double berceau en aluminium
Suspension AV Fourche inversée Showa à réglages électroniques
Suspension AR Monoamortisseur à réglages électroniques
Frein AV  Double disques de 310 mm, étriers Brembo 4-pistons en position radiale 
Frein AR Simple disque, étrier Nissin 1-piston
ABS Sensible à l'inclinaison
Jante AV Six bâtons en aluminium
Jante AR Six bâtons en aluminium

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2150 mm
Largeur 925 mm
Empattement 1470 mm
Débattement AV 150 mm
Débattement AR 150 mm
Hauteur de selle 845 mm (non réglable)
Garde au sol 155 mm
Angle chasse 25°5
Chasse 97 mm
Pneu AV 120/70/17
Pneu AR 190/50/17
Monte d’origine Dunlop Roadsport 2
Réservoir 19 litres
Poids annoncé 232 kg tous pleins faits
Instrumentation
Type Écran couleurs et connecté de 6,5 pouces avec commande à main gauche
Informations Vitesse, régime moteur, odomètre, trips journaliers, rapport engagé, heure, jauge à essence, températures air et moteur, batterie, cartographie  mode antipatinage 
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Suzuki
Coloris Bleu et gris, gris et noir ou vert et gris
Garantie 5 ans pièces et MO
Compatible A2 Non
Prix 17 899 euros 

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview SIMA : comment QJMotor veut conquérir le marché moto

Interview du directeur général de la Société d'importation de motos et d'accessoires (SIMA), distributeur entres autres des motos chinoises QJMotor. Pierre-Laurent Feriti nous explique qui se cache derrière cette marque méconnue, quelles sont ses méthodes, sa gamme, ses objectifs et pourquoi la Chine est en train d'accélérer dans le monde du deux-roues.
Le pilote de JuniorGP Pau Alsina (17 ans…) se tue à l’entraînement

C'est un second drame qui secoue le JuniorGP, trois semaines après la disparition du champion espagnol Borja Gomez : samedi dernier sur le circuit d'Aragon, son compatriote Pau Alsina a été victime d'une violente chute. Gravement touché à la tête, il nous a quittés ce lundi 21 juillet 2025. Hommages.
Une pétition citoyenne pour l’abrogation du contrôle technique moto

Sans doute plus efficace qu'un grand coup de rupteur en centre-ville, la pétition en ligne permet de fédérer énormément de monde : à cette heure, près d'1,9 million de français ont signé celle contre la loi Duplomb, 67 500 celle pour la destitution du Président Macron (!) et 16 500 celle contre le contrôle technique moto. Explications.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
Yamaha prépare une XSR900GP Y-AMT pour son champion Wayne Rainey 

Inutile de fouiller dans le catalogue Yamaha : la sportive néo-rétro XSR 900 GP n'est pas disponible avec la boite robotisée Y-AMT. Le constructeur japonais en a toutefois confectionné une pour l'offrir à un motard très spécial : Wayne Rainey, champion du monde GP500 1990-91-92.. et paraplégique depuis 1993, ce qui ne l'empêche pas de rouler !
  • En savoir plus...