Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FICHE MNC
Paris, le 28 janvier 2024

Fiche technique moto Kawasaki Z500 2024

Fiche technique moto Kawasaki Z500 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Z500 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster Kawasaki sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

Kawasaki Z500 2024

Moteur

Type 2-cylindres en ligne, 4-temps
Refroidissement  Liquide
Distribution

Double arbre à cames en tête, 8 soupapes 

Cylindrée 451 cc
Alésage x course  70 mm x 58,6 mm
Taux de compression 11.3 : 1 
Puissance 45,4 ch à 9000 tr/mn
Couple 42,6 Nm (régime non communiqué)
Gestion moteur Injection électronique 
Homologation Euro5 

Transmission

Embrayage

Multidisques en bain d'huile 

Commande Par câble
Boîte de vitesse 6 rapports
Transmission finale Par chaîne

Partie cycle

Cadre Treillis tubulaire acier
Suspension Av Fourche téléscopique 41 mm, non réglable
Suspension Ar
 Monoamortisseur réglable en précharge
Frein Av Simple disque 310 mm, étrier 2-pistons
Frein Ar Simple disque  220 mm, étrier 2-pistons
ABS oui 
Jante Av  A bâtons
Jante Ar  A bâtons

Dimensions, poids, capacités

Longueur 1995 mm
Largeur 800 mm
Empattement 1375 mm
Débattement Av 120 mm
Débattement Ar 130 mm
Hauteur de selle 785 mm
Garde au sol 145 mm
Angle de chasse Non communiqué
Chasse 92 mm
Pneu Av 110/70/17 
Pneu Ar 150/60/17
Réservoir 14 litres
Poids annoncé 172 kg tous pleins faits
Instrumentation
Type Écran LCD, blanc sur fond noir 
Informations Vitesse, régime moteur, odomètre, trips journaliers, rapport engagé,  heure
Informations commerciales
Disponibilité Premier trimestre 2024 dans le réseau Kawasaki
Coloris 

Noir et gris uniquement

Garantie 4 ans pièces et MO
Compatibilité A2

 oui

Prix 

5 999 euros

                                                      Kawasaki Z500 2024                                                       

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Fabio Quartararo en avait plein les bras au GP de Pays-Bas

Fabio Quartararo s'estime satisfait d'avoir pu décrocher la 8ème place du Grand Prix des Pays-Bas à Assen, circuit éprouvant sur lequel les faiblesses de sa Yamaha ont réveillé un syndrôme des loges. 
Première victoire MotoGP pour Ai Ogura au GP des Pays-Bas 2026

Raul Fernandez au sprint, Ai Ogura en course principale : le team satellite Aprilia Trackhouse réalise un carton plein au Grand Prix des Pays-Bas 2026 ! Assen est en revanche moins favorable au chef de file du blason de Noale : Marco Bezzecchi est tombé à haute vitesse ce dimanche, a priori sans blessure majeure.
Pays-Bas 5 commentaires
Pedro Acosta opéré au poignet après son abandon à Assen

Le pilote officiel KTM Pedro Acosta s'est vu contraint à l'abandon au 13ème tour de la course principale du Grand Prix des Pays-Bas 2026, en raison d'un problème de canal carpien. Le futur coéquipier de Marc Marquez chez Ducati sera opéré cette semaine.
Fin du Demo Mode et prix cassés : KTM revoit sa stratégie commerciale

Le constructeur autrichien KTM, désormais aux mains du groupe indien Bajaj, change de braquet pour se relancer après un an et demi de difficultés financières et d'intenses restructurations. 
Pratique 1 commentaire
La FFMoto restera au guidon du circuit Carole pour les 30 ans à venir

La Fédération Française de Motocyclisme vient de signer une nouvelle convention de service public de 30 ans pour gérer le circuit Carole (93). Un accord historique pour la seule piste moto d'Île-de-France, née il y a 46 ans (joli anniversaire !) et qui poursuivra sa mission unique en France : permettre à tous les motards de rouler vite, en toute sécurité, et gratuitement !
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...