Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES XNC750C DCT
Paris, le 17 janvier 2025

Fiche technique moto Honda NC750X 2025

Fiche technique moto Honda NC750X 2025

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Honda NC750X modèle 2025 : toutes les caractéristiques et informations commerciales de l'ingénieux utilitaire du blason ailé, de série avec double embrayage DCT et accessible permis A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 

HONDA NC750X DCT 2025

Moteur

Type Bicylindre en ligne, calé à 270°, 4 temps
Refroidissement  Liquide
Distribution

Simple ACT, 4-soupapes par cyl.

Cylindrée 745 cc
Alésage/course 77 mm x 80 mm
Tx compression 10,7 à 1
Puissance 59 ch à 6750 tr/mn
Couple 69 Nm à 4750 tr/mn
Gestion moteur

Injection électronique PGM-FI, accélérateur Ride-by-wire avec 5 modes

(Pluie, Standard, Sport et deux modes personalisés)

Homologation  Euro5+
Conso 3,5 l/100 km (constructeur)
Émissions CO2 82 gr/km

Transmission

Embrayage Double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission)
Boîte de vitesse 6 rapports avec gestion automatique ou manuelle
Transmis. finale Par chaîne

Partie cycle

Cadre Tubes en acier et bras-oscillant en aluminium
Suspension AV Fourche inversée Showa 41 mm, non réglable
Suspension AR Amortisseur sur biellette réglable en précharge
Frein AV Double disques de 296 mm, étrier 2-pistons en fixation axiale
Frein AR Simple disque de 240 mm, étrier 1-piston 
ABS Intensité variable selon mode de conduite
Jante AV Bâtons coulés en aluminium
Jante AR Bâtons coulés en aluminium 

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2210 mm
Largeur 846 mm
Empattement 1530 mm
Débattement AV 120 mm
Débattement AR 120 mm
Hauteur de selle 802 mm (non réglable)
Garde au sol 145 mm
Angle chasse 27°
Chasse 110 mm
Pneu AV 120/70/17
Pneu AR 160/60/17
Monte origine -
Réservoir 14,1 litres
Poids annoncé 226 kg tous pleins faits
Instrumentation
Type Écran couleurs TFT 5 pouces avec connexion Bluetooth
Informations Vitesse, régime moteur, odomètre, trips, rapport engagé, consommation, heure, contrôle de traction, navigation GPS
Informations commerciales
Disponibilité Premier trimestre 2025 dans le réseau Honda
Coloris  Rouge, blanc, vert kaki ou noir
Garantie 5 ans pièces et main d'oeuvre
Révisions Tous les 12 000 km ou 12 mois
Compatible A2 Oui
Prix 

                                                 8 999 euros                                            

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La FFMC tague les routes dangereuses pour les motos

Plusieurs antennes locales de la Fédération française des motards en colère (FFMC) marquent à la peinture des dégradations sur la chaussée susceptibles d'entraîner une chute à moto. Explications.
La Harley-Davidson Breakout Giotto Altre de Box39

Le préparateur de Dubaï Box39 rend la Harley-Davidson Breakout encore plus spectaculaire avec un habillage et des périphériques impressionnants. Ce projet baptisé "Giotto Altre" est campé sur une énorme roue arrière de 280 mm !
Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Essai longue durée des baskets moto Alpinestars CR-X Drystar

Les chaussures Alpinestars CR-X se présentent sous la forme de baskets semi-montantes avec une membrane étanche Drystar. Moto-Net.Com les a testées, été comme hiver, sur tous types de moto. Essai longue durée.
  • En savoir plus...