Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES V7
Paris, le 12 août 2025

Fiche technique Moto Guzzi V7 Stone 2025

Fiche technique Moto Guzzi V7 Stone 2025

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Moto Guzzi V7 Stone millésime 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de l'entrée de gamme classique de Mandello sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 

MOTO GUZZI V7 STONE 2025

Moteur

Type Bicylindre en V transversal à 90°, 4-temps
Refroidissement Air 
Distribution

4 soupapes, tiges et culbuteurs 

Cylindrée 853 cc
Alésagexcourse 84 x 77 mm
Tx compression  Non communiqué
Puissance 67,3 ch à 6900 tr/mn
Couple 79 Nm à 4400 tr/mn
Gestion moteur  Injection électronique, accélérateur sans câble Ride-by-wire avec deux cartographies 
Consommation 4,9 l/100 km (constructeur)
Homologation  Euro5+

Transmission

Embrayage  Multidiques en bain d'huile
Commande  Non communiquée
Boîte de vitesse  6 rapports
Transm. finale  Par arbre à cardan

Partie cycle

Cadre Double berceau tubulaire en acier 
Suspension AV Fourche télescopique de 40 mm, non réglable 
Suspension AR Combinés amortisseur Kayaba réglables en précharge
Frein AV  Simple disque de 320 mm, étrier Brembo 4-pistons
Frein AR Simple disque de  260 mm, étrier 2-pistons
ABS Non désactivable
Jante AV  Six bâtons moulés en aluminium
Jante AR Six bâtons moulés en aluminium

Dimensions, poids, capacités

Longueur Non communiquée
Largeur Non communiquée
Empattement Non communiqué
Débattement AV 130 mm
Débattement AR 120 mm
Hauteur de selle 780 mm (non réglable)
Garde au sol Non communiquée
Angle chasse Non communiqué
Chasse Non communiquée
Pneu AV 100/90/18
Pneu AR 150/70/17
Réservoir 21 litres
Poids annoncé 218 kg en ordre de marche
Instrumentation
Type

Écran LCD non connecté

Informations

 Vitesse, régime moteur, rapport engagé, horloge, carburant, température, modes de conduite (Route ou pluie), contrôle de traction, régulateur de vitesse

Informations commerciales
Disponibilité Immédiate
Coloris 

Bleu ou noir

Garantie Deux ans pièces et MO
Compatible A2 Oui
Prix

 9499 euros 

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Grille de départ MotoGP du Grand Prix d'Indonésie 2025

Coups de tonnerre à Mandalika ? Assurément, même si pas une goutte de pluie n'est tombée sur le circuit ce samedi matin (cette nuit en France). Et pourtant, en inspectant la grille de départ du GP d'Indonésie, les surprises sont très, très nombreuses derrière le poleman Marco Bezzecchi, l'un des hommes forts de cette fin de saison MotoGP 2025...
Yamaha baisse le prix de sa MT-07 2025 pour contrer la Hornet 750

Vous trouvez le MotoGP trop monotone ? Suivez donc le captivant duel qui oppose la MT-07 à la Hornet 750 sur le marché français ! Les deux ''roadstars'', légèrement revu en 2025 chez Honda et profondément retravaillé chez Yamaha, n'hésitent pas à tenter des coûts bas pour s'imposer. Explications.
Triumph lance une gamme TXP de motos électriques tout-terrain

Trois ans après l'acquisition du compatriote Oset Bikes et de ses motos électriques de trial pour enfants (de petits à très, très grands !), Triumph commercialise à son tour une toute nouvelle gamme, de la TXP-12 destinée aux enfants de 3 ans à la TXP-24 qui convient aux adultes pesant jusqu'à 90 kg. Infos, photos, vidéos et taros sur MNC !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...