Essai Tiger 800 2018 : smart-vidéo, tarifs et premières infos en direct

Moto-Net.Com part à la découverte des nouvelles Triumph Tiger 800 !  La première journée est dédiée à la gamme XR typée routière, tandis que la gamme XC (avec jantes à rayons) se veut plus baroudeuse, comme précédemment.

• Dossier spécial MNC : Triumph Tiger 800

En 2018, ces nouvelles Tiger 800 présentent 200 nouvelles pièces dont un écran TFT couleurs, un pare-brise réglable et de nouveaux modes de conduites. Côté freinage, Brembo s'invite à l'avant et côté suspensions les Showa (gamme XR) ou WP (gamme XC) sont nouvelles.

L'entrée de gamme XR reste bien placée à 11 100 €, mais on tique devant les 14 950 € de la version haut de gamme avec jantes à rayons XCA : 14 950 €, soit plus chère qu'une Africa Twin de 1000 cc ! Certes, le Tiger de 800 cc est très bien équipé et parfaitement fini, mais tout de même...

Prix des Triumph Tiger 800 2018

• XR : 11 100 € (sur commande en France)
• XRX : 12 750 € (idem version surbaissée XRX Low)
• XRT : 14 450 €
• XCX : 13 550 €
• XCA : 14 950 €

Ces conditions météo peu favorables vont nous faire apprécier les poignées et selles chauffantes - installées de série sur la haut de gamme XRT et XCA - et seront l'occasion de tester la nouvelle bulle réglable sur 5 positions sans outils, le guidon rapproché du buste ou encore les modes de conduite qui agissent sur l'injection du 3-cylindres de 95 ch (comme en 2017), sans oublier aussi la sensibilité de l'ABS et du contrôle de traction...

En attendant notre essai complet à suivre sur MNC, voici la smart-vidéo réalisée en direct par notre essayeur avec son téléphone. Restez connectés !

Smart vidéo en direct de notre essai