Essai Street Triple 765 RS : le roadster super sport de Triumph

Je possède une Street R (modèle 2010) depuis 3 ans et c'est une des meilleures motos que j'ai eu (de la CX500 en 1984 , Z750L4, ZX900 115cv, VFS750, VT500E, Revere 650, TRX850, Transalp, plusieurs CBR600 et Hornet,.... et aussi Trident 900 de 1994, Ducati Multistrada , Speed 955 en 2007 et gardée 7 ans) et puis d'autres que j'ai oublié ... AH si GT250 Suzuki, Kawa 400S3, 175PE. Et toujours dans mon sous sol (Honda ZA50 monkey, Honda CZ100, Yamaha AT2 les 3 en pieces ..). Bref pas mal de motos et de différents types. J'imagine que la 765R doit être super. La street R n'est pas un bout de bois !! Les réglages de suspension servent à quelque chose non ?? C'est sur coté confort ce n'est pas une 1200GS mais on le sait quand on l'achète. Mais rapport puissance/poids/FUN c'est une des meilleures moto du marché. Un vrai vélo. De la à dire que la street est une moto bas de gamme !!! Une XJ6 ou une CB500 d'accord mais une street je ne suis pas du même avis. A la Réunion, une KTM690 cela doit être le top car si mes souvenirs sont bons il y a peu de grandes routes, plutôt des petites routes sympa pour les deux roues non ! Je me pose d'ailleurs toujours la question "Pourquoi les gens achète une Z750" Aie, je vais m'attirer les foudres de certains. Salutations