Ducati augmente - un peu - ses ventes mondiales de moto

"Finir l'année de notre 90ème anniversaire en établissant un nouveau record est une grande source de fierté et de satisfaction", se félicite Claudio Domenicali, PDG de Ducati Motor Holding. Or il faut reconnaître que la tâche était ardue : en 2015, le constructeur italien avait vu ses ventes mondiales bondir de +21,5% !

• Dossier spécial MNC : Bilan annuel du marché moto et scooter 2016

La hausse en 2016 est bien plus faible (+1,2%), mais les 55 451 motos livrées par Ducati constituent une nouvelle marque : "2016 a été la septième année consécutive de croissance de Ducati, ce qui confirme clairement la solidité de la stratégie et des compétences du groupe basé à Bologne", estime le grand patron.

2016 : septième année de croissance pour Ducati

À l'origine du boum de 2015, les Scrambler - la marque jaune dans la marque rouge ! - ont assuré l'an dernier plus de 15 500 ventes à Ducati. Un "résultat obtenu grâce à l'introduction du nouveau Scrambler Sixty 2", assure la marque... mais pas en France où le petit Scrambler a fait un flop (lire notre Bilan annuel du marché moto 2016).

Au global, "les ventes de Multistrada ont augmenté de 16% par rapport à 2015", rapportent les boss de Bologne, "le renouvellement de la famille Hypermotard a permis une croissance à 2 chiffres (+15%) tandis que la nouvelle Ducati XDiavel a reçu un accueil tout aussi chaleureux sur le marché, avec un chiffre significatif de 5200 unités vendues".

Pas un mot en revanche sur les Panigale - les sportives, toutes marques confondues, ne font plus recette de nos jours - ni les Monster dont on entendra très certainement parler dans le prochain bilan, étant donné la profonde mise à jour de la gamme roadster des Rouges en 2017...

En termes de marchés, "les USA conservent leur pole position avec un total de 8787 nouvelles motos livrées", nous apprend Ducati. En hausse de +20% sur leur marché national, la marque se réjouit que l'Italie retrouve sa deuxième place devant l'Allemagne (+8%).

"Au-delà de l'Europe, la performance de la marque a également été remarquable en Chine où Ducati a plus que doublé son chiffre d’affaire (+120%). Au Brésil, les livraisons de motos ont augmenté de 36% et de 219% en Argentine". Mais les volumes restent si faibles que Ducati ne les donne pas : ils ne sont pas fous ces italiens !