Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 9 juillet 2014

Dani Pedrosa reste au HRC jusqu'en 2016

Dani Pedrosa reste au HRC jusqu'en 2016

Après Valentino Rossi qui a prolongé son contrat chez Yamaha la semaine dernière, c'est au tour de Dani Perosa d'annoncer qu'il restera pilote officiel du Honda Racing Corporation (HRC) jusqu'à la fin de la saison 2016.

Imprimer

Après Valentino Rossi qui a prolongé son contrat chez Yamaha la semaine dernière, c'est au tour de Dani Perosa d'annoncer qu'il restera pilote officiel du Honda Racing Corporation (HRC) jusqu'à la fin de la saison 2016.

Le pilote espagnol, actuellement deuxième ex-aequo avec le Docteur au championnat du monde 2014 à 72 points de son coéquipier Marc Marquez, est l'un des piliers du HRC avec qui il a débuté en 2001. Champion du monde 125 en 2003 et double champion du monde 250 en 2004 et 2005, il a intégré la catégorie reine en 2006 au sein du team Repsol Honda. 

"La meilleure façon de continuer ma carrière"

"Je suis très heureux d'annoncer la prolongation de mon contrat au sein du team Repsol Honda et je remercie Honda pour la confiance qu'ils m'accordent pour deux années supplémentaires", s'est réjoui "Pedro", estimant qu'il s'agit de "la meilleure façon de continuer ma carrière".

Shuhei Nakamoto, le vice-président exécutif du HRC, s'est lui aussi félicité de cette prolongation en soulignant que "Dani réalise une belle saison, il est à égalité de points avec Rossi au chamlpionnat et nous sommes très contents de ses performances. L'association de Dani et Marc a montré qu'elle était performante et nous espérons deux nouvelles années de succès".

La carrière de Dani Pedrosa en Grands Prix

MotoGP

  • Départs : 141
  • Podiums : 90
    • Victoires : 25
    • 2èmes places : 35
    • 3èmes places : 30
  • Pole positions : 27
  • Meilleurs tours en course : 40
  • Meilleurs résultats au championnat : 2ème (2012, 2010 et 2007) et 3ème (2013, 2009 et 2008)

250

  • Départs : 32
  • Podiums : 24
    • Victoires : 15
    • 2èmes places : 8
    • 3èmes places : 1
  • Pole positions : 9
  • Meilleurs tours en course : 15
  • Meilleurs résultats au championnat : champion du monde 2005 et 2004

125

  • Départs : 46
  • Podiums : 17
    • Victoires : 8
    • 2èmes places : 4
    • 3èmes places : 5
  • Pole positions : 9
  • Meilleurs tours en course : 5
  • Meilleurs résultats au championnat : champion du monde 2003

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Voilà une nouvelle qui me réjoui, Dani est un pilote fiable et très régulier et même s'il n'a jamais été Champion du Monde il ne démérite pas. Maintenant les places restante vont couter très cher car chez Yam Rossi à aussi signé 2 ans supplémentaires donc il ne reste plus qu'à savoir pour Lorenzo et pour qui Suzuki planchera.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les petites vieilles du Tourist Trophy se lâchent en vidéo

Qui a dit que les anciennes motos n'avancent pas ? Les constructeurs et la presse - dont MNC - bien sûr, lorsqu'ils dévoilent les nouveautés ! Pourtant, certains pilotes parviennent à rouler très, très vite sur de vieilles bécanes... et sur l'Ile de Man, lors du Classic TT. La preuve avec les trois courses disputées lors de l'édition 2025.
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Quelle école pour la rentrée des petits français… fans de moto !

En décalant à fin juin ses journées d'initiation au sport moto, la Fédération Française de Motocyclisme comptait faire l'intérieur aux autres activités extra-scolaires et très populaires. En ce mois de septembre, la FFM encourage les jeunes français à s'inscrire dans l'une de ses écoles labellisées. Vitesse, cross, enduro, trial, motoball : il y a de quoi faire !
Horaires et enjeux du Moto GP de Saint-Marin 2025 à Misano

Le circuit Misano Adriatico - Marco Simoncelli, à un tour de jante carbone du Ranch de Valentino Rossi, accueille le Grand Prix de San Marin du 12 au 14 septembre. L'épreuve italienne, 16ème du calendrier MotoGP, précède la tournée du Pacifique en Asie. 
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...