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A LIRE AILLEURS
Paris, le 22 octobre 2012

Brèves de motards du 22/10/2012

Brèves de motards du 22/10/2012

Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !

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Les deux-roues du "36" sous l'oeil des voyous
RTL.fr
Au 36 Quai des Orfèvres, les policiers de la PJ parisienne n'ont plus le droit de garer leurs deux-roues de fonction dans la cour intérieure du bâtiment. Une interdiction motivée par des raisons d'esthétisme et de sécurité. Mais la mesure pourrait...
auto.rtl.fr

Dominique Bonvicini et Jean-Luc Hate ont remporté la dixième ...
Le Journal du Centre
Personne ne les attendait et eux non plus n'avaient pas envisagé de gagner le Bol d'Or Classic, ce week-end, à Magny-Cours. À l'heure d'avancer les noms des favoris, personne n'avait cité Dominique Bonvicini et Jean-Luc Hate...
www.lejdc.fr

Bal d'Or Classic un duo suédo-anglais en tête après l'hécatombe
Le Journal du Centre
Les frères Eisen (Kawasaki n° 90) et le duo Bachelet-Foray (Honda n° 36), habitués des podiums ici, ont eux dû abandonner suite à cette chute. Pendant ce temps, le Suédois Peter Linden et l'Anglais Hugh Brasher, menaient leur Pechett & McNabb...
www.lejdc.fr

Le curvomètre, ou la hantise des deux-roues trafiqués
Radio 1 Tahiti
La Direction des Transports Terrestres a profité de la Journée de la Sécurité Intérieure pour présenter sa nouvelle arme: le curvomètre. Une simple machine qui permet de calculer la vitesse réelle d'un engin à moteur. Le curvomètre est notamment...
www.radio1.pf

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Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

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Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026

Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Toprak Razgatlioglu ne finit pas sa première saison MotoGP

Toprak Razgatlioglu est contraint de tirer un trait sur les cinq derniers Grands Prix MotoGP 2026 pour soigner son épaule blessée en Indonésie. Une fin de saison frustrante, à l'image de la première campagne parmi l'élite du débutant turc.
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GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
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