Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CINQ ETOILES
Paris, le 24 septembre 2010

Biaggi et Aprilia champions du monde ce week-end à Imola ?

Biaggi et Aprilia champions du monde ce week-end à Imola ?

Max Biaggi s'apprête à disputer l'avant-dernière épreuve du championnat du monde de Superbike chez lui à Imola. Fort de ses 58 points d'avance sur Leon Haslam, l'Empereur romain peut être sacré dès dimanche, en même temps qu'Aprilia... Forza Italia !

Imprimer

En tête du championnat du monde de Superbike depuis l'épreuve américaine de Miller (lire MNC du 1er juin 2010 : un troisième doublé pour Max Biaggi à Miller), Max Biaggi est en passe de réaliser un vieux rêve : remporter sa "cinquième étoile", synonyme de cinquième titre mondial en compétition de vitesse moto !

Car depuis ses quatre titres d'affilée en Grand Prix 250 cc entre 1994 et 1997, l'Empereur romain n'a jamais plus été couronné. Passé en GP 500 / MotoGP puis en Mondial SBK après une année 2006 sabbatique, le pilote italien a pourtant collectionné en douze saisons de nombreux podiums et victoires : respectivement 104 et 26, toutes disciplines confondues !

En Grand Prix, Doohan, Criville, Roberts et Rossi l'ont évincé tandis qu'en Superbike, Toseland, Bayliss et Spies l'ont à leur tour devancé sur les tablettes. Biaggi serait-il incapable de gagner un titre sur grosse cylindrée ? Que nenni !

Cette année, le pilote de 39 ans figure tout en haut du classement au guidon de sa RSV4 Factory. Seul Leon Haslam et sa GSX-R 1000 peuvent encore empêcher le n°3 de redevenir le "Numero Uno". Mais ce week-end, Max défendra chèrement sa place devant son public !

"Comme je l'ai déjà dit, je serai à Imola un épicier courageux", prévient Max qui totalise 397 points à l'issue des 22 courses disputées cette saison, soit 58 points de plus que Leon. "Je vais me battre sans retenue tout en gardant à l’esprit la situation au classement, et le fait que chaque point a son importance".

Vainqueur des deux épreuves disputées sur le sol italien cette saison - à Monza puis Misano -, Max ne semble donc pas prêt à tout pour effectuer la passe de trois...

"L'expérience m'a enseigné que, pour gagner le championnat du monde, il faut rester concentré et ne jamais rien laisser au hasard", souligne le pilote Aprilia, "c'est pourquoi, plus encore ce week-end, il sera important de trouver les meilleurs réglages dès la première séance d'essai. Imola est un circuit très bosselé, donc nous allons devoir travailler dur pour rester bien placés".

Biaggi ne sera pas le seul à jouer gros ce week-end : son Aprilia RSV4 Factory tentera elle aussi de remporter son premier titre en Mondial Superbike, à domicile qui plus est ! Au classement des constructeurs, l'usine de Noale compte 51 points d'avance sur Suzuki, vaillamment représenté par Francis Batta et son team Alstare.

Tous les espoirs d'Aprilia reposent sur la n°3 : Camier sera absent (lireMNC du 22 septembre 2010) et Smrz n'a pas encore réussi à intégrer le Top 10 avec la RSV4 qu'il pilote depuis trois épreuves seulement. De plus, Aprilia n'a pas convié à Imola de pilote wild-card capable d'inscrire de gros points comme l'avait fait Marco Simoncelli l'an dernier.

En 2009, alors que le Mondial Superbike effectuait son grand retour à Imola, Max avait d'ailleurs terminé la première manche deuxième entre les deux Ducati officielles et la seconde en 4ème position derrière Haga, Fabrizio et l'invité Marco Simoncelli.

Si les pilotes italiens Biaggi et Fabrizio ainsi que les motos italiennes de Haga, Checa, Byrne, etc. venaient à reproduire ces deux podiums dimanche, Max et Aprilia seraient d'ores et déjà titrés... On imagine alors l'ambiance qui règnerait sur le circuit, à Noale et dans toute l'Italie ! Réponse dimanche aux alentours de 16h15 : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires et enjeux du Grand Prix d'Italie MotoGP 2025

Vainqueur des trois dernières éditions de "son" Grand Prix d'Italie, Pecco Bagnaia voudra briller à nouveau devant les siens ce week-end. Le n°63 Ducati doit surtout bombarder au Mugello pour remonter sur les frères Marquez au classement provisoire MotoGP 2025 : Alex compte 61 points de plus que le double champion italien, et Marc… 93 !
Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse

Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
Michelin, fournisseur des catégories du WorldSBK à partir de 2027

La nature a horreur du vide, c'est bien connu. Les pneumatiques aussi ! Le World Superbike qui vient de perdre son fournisseur exclusif Pirelli au profit de son frère ennemi MotoGP (ces deux championnat du monde de vitesse moto sont gérés par Dorna) annonce avoir trouvé un remplacement pour la saison 2027 et les suivantes : Michelin !
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Bilans statistiques 1 commentaire
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...