Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 juillet 2011

AGV commente la déco du casque de Rossi au Mugello

AGV commente la déco du casque de Rossi au Mugello

Comme à son habitude, Valentino Rossi arborait une décoration spécifique sur son casque AGV lors du GP d'Italie 2011 disputé il y a dix jours au Mugello . Réalisée en collaboration avec "son" designer et ami Aldo Drudi, celle-ci représentait un œil grand ouvert, soit un symbole à double sens d'après le nonuple champion du monde.

Imprimer

Comme à son habitude, Valentino Rossi arborait une décoration spécifique sur son casque AGV lors du GP d'Italie 2011 disputé il y a dix jours au Mugello. Réalisée en collaboration avec "son" designer et ami Aldo Drudi, celle-ci représentait un œil grand ouvert, soit un symbole à double sens d'après le nonuple champion du monde.

Le premier était "Vigilance, car au Mugello on peut se faire mal", ce qui fait évidemment référence à sa lourde chute au Mugello la saison dernière lors des essais libres.

Le deuxième était destiné à ses adversaires pour rappeler que même s'il est à la peine actuellement "à un moment ou un autre, les choses finissent par changer"…

Les plus observateurs auront aussi notés que l’œil était entouré de photos des chiens de Valentino et du drapeau tricolore italien, un hommage au 150ème anniversaire de l'unification de l’Italie célébré cette année.

"Le Mugello représente toujours un rendez-vous très spécial pour un tas de raisons, ça a été une belle idée de réaliser ce casque qui reflète bien notre état d’esprit", a commenté "Vale" qui continue - en tout cas publiquement - à s'affirmer confiant dans ses capacités à revenir titiller les cadors du MotoGP.

Pour autant, au vu de son retard de 26,45 sec (!) sur le vainqueur - son ex coéquipier Jorge Lorenzo - à l'arrivée de la manche italienne, l'idole semble encore très loin d'être en mesure de briguer les avant-postes !

A se demander d'ailleurs, s'il n'est pas possible d'entrevoir un troisième sens à la décoration de l' AGV de la star transalpine : que Rossi s'est peut-être mis le doigt dans l'œil en pensant faire de la capricieuse Desmosedici la nouvelle référence de la catégorie reine…

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Grille de départ MotoGP du Grand Prix d'Indonésie 2025

Coups de tonnerre à Mandalika ? Assurément, même si pas une goutte de pluie n'est tombée sur le circuit ce samedi matin (cette nuit en France). Et pourtant, en inspectant la grille de départ du GP d'Indonésie, les surprises sont très, très nombreuses derrière le poleman Marco Bezzecchi, l'un des hommes forts de cette fin de saison MotoGP 2025...
Yamaha baisse le prix de sa MT-07 2025 pour contrer la Hornet 750

Vous trouvez le MotoGP trop monotone ? Suivez donc le captivant duel qui oppose la MT-07 à la Hornet 750 sur le marché français ! Les deux ''roadstars'', légèrement revu en 2025 chez Honda et profondément retravaillé chez Yamaha, n'hésitent pas à tenter des coûts bas pour s'imposer. Explications.
Triumph lance une gamme TXP de motos électriques tout-terrain

Trois ans après l'acquisition du compatriote Oset Bikes et de ses motos électriques de trial pour enfants (de petits à très, très grands !), Triumph commercialise à son tour une toute nouvelle gamme, de la TXP-12 destinée aux enfants de 3 ans à la TXP-24 qui convient aux adultes pesant jusqu'à 90 kg. Infos, photos, vidéos et taros sur MNC !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...