Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 janvier 2011

40 millions d'automobilistes dénonce la hausse des péages

40 millions d'automobilistes dénonce la hausse des péages

L'association 40 millions d'automobilistes, chargée au sein du comité des usagers du réseau routier national de se prononcer sur les conditions tarifaires des autoroutes concédées, fait connaître son mécontentement à l'annonce faite par les sociétés d'autoroute d'augmenter de 2,24% les tarifs des péages à compter du…

Imprimer

L'association 40 millions d'automobilistes, chargée au sein du comité des usagers du réseau routier national de se prononcer sur les conditions tarifaires des autoroutes concédées, fait connaître son mécontentement à l'annonce faite par les sociétés d'autoroute d'augmenter de 2,24% les tarifs des péages à compter du 1er février.

"Cette hausse des prix nettement supérieure à l'inflation ne se justifie ni par l'amélioration des services (c'est le moins qu'on puisse dire, NDLR !), ni par le développement des infrastructures ou encore par l'entretien, très largement financé par le montant actuel des péages", rapporte cette association de type Loi 1901, active tant au niveau national qu'européen.

40 millions d'automobilistes considère que l'augmentation prévue en 2011 ne devrait en aucun cas dépasser l'inflation de plus d'1,5%. "D'ailleurs, les contrats de concession la limitent normalement à 0,7% de l'inflation", souligne l'association qui avait déjà déposé un recours devant le conseil d'État contre l'augmentation des tarifs l'an dernier.

La hausse de la TAT est "un prétexte"

A ce jour, aucune réponse n'a encore été obtenue, regrette 40 millions d'automobilistes qui accuse les sociétés d'autoroutes de se servir de l'augmentation par l'État de la taxe d'aménagement du territoire (TAT) comme d'un "prétexte" à l'augmentation de leurs tarifs.

"Il n'est pas acceptable que ce prétexte soit mis en avant pour justifier cette nouvelle hausse des tarifs, d'autant que le résultat net, réalisé annuellement par les sociétés d'autoroutes et supérieur à 1 milliard d'euros, leur permet très largement de supporter cette augmentation sans avoir à la répercuter", regrette Daniel Dechaux, président de la commission infrastructure et mobilité au sein de l'association.

M. Dechaux a immédiatement demandé au ministre des transports de ne pas répercuter la hausse de la TAT dans les tarifs, "mais celui-ci a cédé une fois de plus à la pression des sociétés d'autoroute et préfère faire payer les usagers", déplore-t-il.

Les conducteurs de deux, trois et quatre roues devront donc non seulement composer avec l'envolée des tarifs aux péages en 2011, mais aussi avec l'inévitable hausse des prix (déjà prohitifs) des carburants sur les aires d'autoroutes... Enfin, au cas où ces braves usagers auraient encore un peu de monnaie au fond des poches, les radars automatiques toujours plus vicieux nombreux sont évidemment prêts à les en soulager... Bonne (auto)route !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le contrôle technique moto reste incompris et boudé par les français

Cela fait 18 mois que le contrôle technique moto est entré en vigueur en France… et les motards ne semblent toujours pas convaincus de son utilité, qu'ils s'y opposent farouchement ou qu'ils s'y plient par peur du contrôle (par les forces de l'ordre !) ou par obligation (pour vente/achat d'occasion). La Mutuelle des Motards fait le point.
Peugeot relance la mécaboîte à carbu et la 103 (électrique)

Peugeot Motocycles créé la surprise avec deux nouveautés 2026 inattendues : la XP6, un 50 cc dont le moteur 2-temps est couplé à une boîte 6 vitesses et la 103 électrique, réinterprétation "à piles" de la plus célèbre des mobylettes.
Triumph lance les Street Triple RX et Moto2 2026

La famille roadster de Triumph prend du muscle pour 2026 avec la Street Triple 765 RX - véritable sportive sans carénage - et sa variante en série limitée aux couleurs du championnat du monde Moto2, dont le constructeur anglais est le motoriste exclusif depuis 2019. Présentations.
Le premier test MotoGP 2026 pertubé par la météo à Valence

Raul Fernandez ouvre l'intersaison 2026 avec le meilleur chrono du test de Valence dans la foulée de la finale MotoGP à Cheste (Espagne). Le pilote Aprilia Trackhouse est cependant à une demi-seconde de la pole record de Marco Bezzecchi, à cause de conditions météo maussades.
Voge dévoile le scooter SR450X et le roadster R125S. Mais pas que !

Les vedettes du stand Voge (groupe Loncin) au salon EICMA de Milan 2025 étaient le scooter "aventure" SR450X et le roadster sportif R125S. Son distributeur en France, la DIP, annonce également à Moto-Net.Com la commercialisation de deux motos prochainement dans l'Hexagone : la sportive RR660S et le custom CU625.
Kawasaki La Défense et ses clients posent les roues au Japon

Ils sont revenus et nous racontent ! Des clients de la concession Kawasaki La Défense (à Courbevoie, 92) se sont rendus au Japon pour découvrir le pays de leur constructeur favori. Ils étaient guidés par Roman Quintana, patron du magasin et fine plume qui nous relate le début de leur périple. Il organise aussi une soirée spéciale le 27 novembre prochain...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...