Honda marque les esprits au salon moto de Milan (Italie) avec pas moins de cinq nouveautés : le très attendu trail Transalp XL750, le pertinent Bagger CMX1100 Rebel Touring, le craquant Scrambler CL500 et des Forza 125 et 350 restylés. Un inédit scooter électrique EM1 e complète ce festival à découvrir en direct de l'EICMA avec notre présentation vidéo MNC !

Dans le sillage de l’inédite GSX-8S, la V-Strom 2023 dispose aussi du tout nouveau bicylindre parallèle de 776 cc de Suzuki. Dans la version baroudeuse dévoilée à l’Eicma, le petit trail se dote de hautes suspensions et d’une grande roue de 21 pouces afin de tracer son propre chemin. Présentation de la V-Strom 800 DE.

Moto-Net.Com s’en doutait : la GSX-S950 sortie l’an dernier ne remplaçait pas véritablement la GSX-S750. Suzuki présente à l’Eicma un tout nouveau roadster mid-size pour 2023, la GSX-8S avec son bicylindre parallèle inédit et bien rond, sa partie cycle, son habillage et son électronique pointues. Présentation.

Pas de miracle ce dimanche sur le circuit Ricardo Tormo (Espagne) : Fabio Quartararo - 4ème du GP de Valence - cède la couronne MotoGP à son rival Ducati Francesco Bagnaia (9ème), premier pilote italien titré sur une moto italienne depuis 1972 ! Suzuki quitte de son côté la catégorie reine avec la victoire riche en émotions d'Alex Rins.

La deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Valence - finale MotoGP 2022 - revient à Luca Marini sur sa Ducati-VR46 devant Jorge Martin et Jack Miller. Les derniers prétendants au titre Fabio Quartararo et Francesco Bagnaia se suivent en 8ème et 9ème place. 

Honda applique un coup de pinceau sur cinq de ses deux-roues essentiellement conçus pour la ville : la ravissante petite moto CB125R et ses scooters SH, PCX et Vision. 

La finale MotoGP débute à Valence (Espagne) avec une certitude : si Francesco Bagnaia a toutes les chances de l'emporter avec ses 24 points d'avance, Fabio Quartararo est bien décidé à se battre pour défendre sa couronne ! La preuve avec son meilleur temps en essais libres 1.

Les Triumph Street Triple R et RS s'offrent des améliorations bien senties pour garder une longueur d'avance chez les roadsters sportifs, tandis que la nouvelle édition Moto2 avec guidons bracelets et périphériques racing prend des airs de Daytona 765 ! Présentations.

Le Conseil d'État repart à la charge sur le contrôle technique des motos et scooters de plus de 125 cc : la plus haute instance juridique française somme l'État de mettre en place ce très contesté examen périodique au motif d'absence de réelles solutions alternatives. C'est reparti pour un - mauvais - tour... Explications.

Royal Enfield poursuit le rajeunissement de son image et de sa gamme de motos avec sa nouvelle Hunter 350 (HNTR 350), sympathique et accessible petit roadster de 20 ch à 4490 euros. Essai vidéo MNC.